[实用新型]多用便携组合滑冰车有效
申请号: | 201820647399.6 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN208115121U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 邢英伟;张彩云;邢志勇 | 申请(专利权)人: | 邢英伟 |
主分类号: | A63C5/00 | 分类号: | A63C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064107 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 车体 本实用新型 角铁横梁 靠背 滑冰车 便携 冰车 滑轨 圆管 马扎 平行设置 踏板横梁 一物多用 结实 金属 携带 安全 | ||
本实用新型公开了一种多用便携组合滑冰车,包括单人滑冰车和双人滑冰车,由金属的车体和座椅两部分组成,车体包括两根平行设置的前后带有上弯的圆管滑轨、固定在两根圆管滑轨之间的踏板横梁和角铁横梁,座椅包括无靠背马扎和有靠背马扎,座椅分别用U形卡扣将其下部固定在相应的角铁横梁上,本实用新型的特点是结实耐用,灵活性好,适应性强,乘坐舒适安全,车体和座椅拆、装便捷,方便携带、存放,一物多用。
技术领域
本实用新型涉及一种滑冰滑雪设备,具体说是一种多用便携组合滑冰车。
背景技术
滑冰车也称爬犁,是在冰上或雪地使用的较为普遍的一种休闲娱乐工具,也可以做为一种冰上或雪地的运输工具,它结构简单,经济实用,主要分为单轨(单刀)滑冰车和双轨(双刀)冰车两类。但现在的双轨滑冰车上面是一个平面,人是在上面盘腿坐着滑,时间稍长就很不舒服,而且由于盘腿的坐姿重心较低,使用冰钎滑行较吃力,容易疲劳,有的滑冰车上既使设置有固定坐位,也不方便拆装、存放和运输,同时,由于滑冰车下面平行设置的双轨 (双刀)的刀刃在冰上滑行时呈直线着冰滑行,着冰面摩擦力较大且在转弯或掉头时不灵活。
发明内容
为克服现有滑冰车使用不便,滑行费力,不利运输存放的缺陷,本实用新型提供一种多用便携组合滑冰车。
本实用新型的技术方案是,多用便携组合滑冰车包括单人滑冰车和双人滑冰车,由金属的车体和座椅两部分组成,车体包括两根平行设置的前后带有上弯的圆管滑轨、固定在两根圆管滑轨之间的踏板横梁和角铁横梁,座椅设置在角铁横梁上。
座椅为可折叠式,双人滑冰车的座椅包括一个设置在车体前面的无靠背马扎和一个设置在车体后面的有靠背马扎,单人滑冰车则只在车体上设置一个马扎。
无靠背马扎和有靠背马扎打开后均用有蝶形螺母和双孔垫片的U形卡扣将其下部固定在相应的角铁横梁上。
本实用新型的特点是,车体为金属结构,较传统的木结构滑冰车相比较,更为结实、耐用;座椅采用可折叠式,并采用有蝶形螺母的U形卡扣作为固定件,不用任何工具,徒手就能迅速拆卸和可靠安装,而且可通过增减座椅变为双人滑冰车或单人滑冰车,座椅卸下后可供人坐下休息之用,使之得到充分利用;两个马扎前低后高,不影响后面乘坐者的视线,乘坐者均可采用全坐姿势,长时间滑行不疲劳;由于前后两个人的两脚可分别踩在踏板横梁和角铁横梁上,后面的人还有靠背保护,所以人坐在上面即稳当又安全;本实用新型的两根上弯的金属滑轨既是车体的主体框架又是着冰面的滑轨,因着冰面是圆形,可大大降低滑行时的阻力,保证滑冰车在前进时不会因不平的冰面而影响滑冰车前行,而且在转弯或掉头时更灵活,本实用新型也可以当雪橇来滑,既可以双手握着冰钎拄着冰面或雪地滑行,也可以在前面拉着滑冰车滑行。
本实用新型的有益效果是,结实耐用,灵活性好,适应性强,乘坐舒适安全,车体与座椅拆、装便捷,方便携带、存放,一物多用。
附图说明
图1为本实用新型的车体示意图;
图2为本实用新型的双人滑方式的整体结构示意图。
图中:圆管滑轨1、踏板横梁2、角铁横梁3、无靠背马扎4、有靠背马扎5、U形卡扣6、冰钎7
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述。
如图1、2所示,多用便携组合滑冰车包括单人滑冰车和双人滑冰车,由金属的车体和座椅两部分组成,车体包括两根平行设置的前后带有上弯的圆管滑轨1、固定在两根圆管滑轨1 之间的踏板横梁2和角铁横梁3,座椅设置在角铁横梁3上。
座椅为可折叠式,双人滑冰车的座椅包括一个设置在车体前面的无靠背马扎4和一个设置在车体后面的有靠背马扎5,单人滑冰车则只在车体上设置一个马扎。
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