[实用新型]土木工程大吨位静载系统移动底盘

说明书

本实用新型涉及一种土木工程大吨位静载系统移动底盘，该底盘具有基体，基体包括行走装置、主梁和次梁平台，基体还包括整体框架，整体框架包括第一长边钢箱梁、第二长边钢箱梁、第一短边钢箱梁和第二短边钢箱梁，第一短边钢箱梁中段固定设置有第一主梁托架，第二短边钢箱梁中段固定设置有第二主梁托架，第一主梁托架与第二主梁托架位置相对，行走装置位于整体框架下方并与之固定连接，主梁一端放置在第一主梁托架上，主梁另一端放置在第二主梁托加上，主梁与第一长边钢箱梁和第二长边钢箱梁平行，次梁平台放置在整体框架上。本产品抗扭转性好，不会变形，从而实现静载系统安全、稳定的整体移动。

技术领域

本实用新型涉及一种土木工程大吨位静载系统移动底盘。

背景技术

目前在静载试验时一般做法是确定试验点位置、平整场地后，先安装平台主梁支墩和次梁支墩，再在支墩上分别安装主梁和次梁，有时还在次梁上安装板材如钢板、钢结构板、竹夹板或木板等，最后在平台上堆载压重物。

这样堆砌而成静载系统（包括支墩、主梁、次梁、次梁上的钢板、木板竹夹板及平台上的压重物）无论是平台以上的堆载体还是平台及平台以的主梁次梁和支墩均是散体结构，整体结构差，重量大，无法承受整体移动时的各向扭转，无法实现静载系统的整体移动。

目前静载系统有以下特点：

1、体形大：目前工程项目高度高体量大，桩基施工机械大，单桩承载大，因此静载试验的吨位也大，现在数千吨承载力的桩基都很多，堆载平台也增大，堆载体高度也要求增高。

2、竖向受力大：静载试验加载量小则几十吨，大则几千吨，堆载国内可查的做到5000吨，过去常见加载量是数百吨，目前几千吨加载量项目在不断增多，都很常见。在静载堆载时静载系统要承受平台及平台上所有堆载压重物的全部重量。

3、工作条件差：在施工现场往往是扰动土，承载力小，且是室外作业，受雨水影响大，也受风荷载影响。

4、静载系统散体堆砌。由于受交通运输最大尺寸长度、宽度、高度的限制，平台需要现场组装，目前平台都是由众多单根工字钢或小方梁拼装，呈散体没有整体结构。虽然小型整体平台可以整体安装、运输，制造时很容易通过焊接等方式加强整体结构，但现场使用量小，现场散拼也方便容易，如果使用小型整体平台，按照常规习惯使用方法，整体平台不方便与其他单根散梁的搭配使用，所以小型整体平台从来没有设计制造和使用过。

以上这些条件确定了静载方法粗放、原始、落后。

由于目前大吨位静载试验多，但堆载量上不上，很多大吨位静载试验根本不能做，即使能做，其经济指标也大大超出目前经济承受能力，因此目前大吨位静载试验普遍采用钻芯法进行推断桩基承载力。推断桩基承载力是不科学也不严谨，从本质上来说是猜测桩基承载力。因为上述原因，本发明人发明了罐柱堆载法以解决大吨位堆载问题。罐柱法堆载除固体压重物堆载外，还可以用液体如水进行自动堆载和卸载，卸载后罐柱体与平台自重不大，罐柱又为金属结构，方便与平台的安装连接，罐柱间也方便连接成一个整体，因此罐柱堆载法发明为堆载系统的整体化和自动化提供了方便，也为静载系统的整体化和自动化提供了可能。

用罐柱法堆载静载系统（以下简称罐柱静载系统）特点：

1、堆载系统半整体化且方便与平台连为一体：堆载系统采用高耸罐柱并列堆放，堆载体没有水平结构分割面，竖向结构为一个整体，罐柱竖向结构分割面很少，水平连接后水平方向结构也增强。罐柱为金属结构，与平台连接方便，容易与平台连为一体。

2、堆载卸载自动化：罐柱可采用液体如清水堆载和卸载，不用吊车，很容易用水泵实现机电自动化，从来实现堆载和卸载自动化。

3、采用罐柱堆载法，虽然静载系统堆载重量大但移动重量小：行走时平台上罐柱体内的压重物如清水排空后基本上空载，行走荷载小。卸载结束后移动时只是平台自重和空罐柱自重。