[实用新型]一种具有锁止功能的油箱盖

说明书

本实用新型公开了一种具有锁止功能的油箱盖，本实用新型通过在凹槽内的锁止孔处密封设置凸台，且凸台上设置有与锁止孔同轴且连通的过孔，锁止机构的端部设置有密封圈，且锁止机构的端部穿过过孔并伸至锁止孔内，并通过密封圈与过孔过盈配合；从而可以实现锁止机构与锁止孔之间的锁定配合，且锁止机构与凸台的过孔配合严密，防止油液漏出，提高油箱盖密封性能，解决了油箱盖密封不严的问题，且本实用新型结构简单，制作方便，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油箱技术领域，具体是一种具有锁止功能的油箱盖。

背景技术

柴油油箱盖用于密封加油口，并具有一定的防盗功能作用。GB 18296《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法》中规定：车辆正常使用过程中，燃油不应从燃油箱盖溢出，也不应从压力自动补偿装置溢出；进行翻转试验时，燃油泄漏速度不应超过30g/min。

现有的油箱盖一般在油箱盖内部设置锁止杆，通过锁止杆与周缘的锁止孔配合进行锁定，但目前锁止杆处密封不良是油箱盖发生渗漏的主要故障原因。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有锁止功能的油箱盖，以解决上述背景技术中提出的问题，提高油箱盖的密封性能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有锁止功能的油箱盖，所述具有锁止功能的油箱盖包括：

盖本体，所述盖本体中部设置有凹槽，所述凹槽的底面上设置有卡槽，凹槽周缘处的盖本体上设置有锁止孔；

凸台，所述凸台设置在凹槽内的锁止孔处，且与锁止孔周缘的盖本体密封连接，所述凸台上设置有与锁止孔同轴且连通的过孔；

锁止机构，所述锁止机构设置在所述卡槽中，锁止机构的端部设置有密封圈，锁止机构可沿卡槽往复运动；

当锁止机构沿卡槽运动时，锁止机构的端部可穿过所述过孔并伸至锁止孔内，且锁止机构的端部通过密封圈与过孔过盈配合。

作为优选，所述锁止机构包括：

设置在凹槽内的底板；

垂直的设置在底板上的立板；

与立板垂直连接的锁止杆，所述锁止杆的远离立板的一端外壁上设置有密封圈，所述锁止杆的远离立板的一端通过密封圈与过孔过盈配合。

作为优选，所述密封圈间隔的设置有两个，两个密封圈均与过孔配合。

作为优选，所述锁止杆的长度等于过孔的长度与锁止孔的长度之和。

作为优选，所述凸台为金属凸台，且所述凸台与盖本体一体成型。

作为优选，所述锁止机构还包括加强直角三角板，所述加强直角三角板的一侧直角边缘与底板表面贴合且连接，加强直角三角板的另一侧直角边缘与立板表面贴合且连接。

作为优选，所述卡槽周缘设置有限位凸棱。

本实用新型通过在凹槽内的锁止孔处密封设置凸台，且凸台上设置有与锁止孔同轴且连通的过孔，锁止机构的端部设置有密封圈，且锁止机构的端部穿过过孔并伸至锁止孔内，并通过密封圈与过孔过盈配合；从而可以实现锁止机构与锁止孔之间的锁定配合，且锁止机构与凸台的过孔配合严密，防止油液漏出，提高油箱盖密封性能，解决了油箱盖密封不严的问题，且本实用新型结构简单，制作方便，成本较低。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的具有锁止功能的油箱盖的结构示意图；

图2为锁止机构的结构示意图；

图3为盖本体的结构示意图；