[实用新型]一种卡扣开合机构

说明书

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种卡扣开合机构；其包括支座、第一夹紧块、第二夹紧块、第一定位块、第二定位块、第一销钉、第二销钉和拉紧件；第一定位块和第二定位块相对设置，且均通过转轴与支座铰接；第一定位块的顶部设有第一销钉孔；第一夹紧块上设有第一通孔；第一销钉穿过第一通孔与第一销钉孔固定连接；第二定位块的顶部设有第二销钉孔；第二夹紧块上设有第二通孔；第二销钉穿过第二通孔与第二销钉孔固定连接；第一夹紧块和第二夹紧块之间形成有用于与卡扣件卡接的卡孔。通过设置夹紧块；当定位块出现错位的时候，能够通过第一固定钉和第二销钉对夹紧块的位置进行微调，避免出现卡接不牢固的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种卡扣开合机构。

背景技术

目前，汽车上的一些固定插件，常常需要对卡扣件进行插接固定；如图1所示，传统的卡扣开合机构上安装有传统定位块2；传统定位块2在装配到支座上的过程中，由于加工问题，容易错位，这会导致在后序的工序中，定位块与卡扣件卡扣不牢固；如果使用卡接不牢固的卡扣开合件进行检测，则会导致后续的检测工序调试时间过程长的情况，另外，在调试完毕后，将卡扣件从卡扣开合机构中拆除时，使用卡接不牢固的卡扣开合机构，往往更容易定位块报废的情况，需要重新加工生产定位块，浪费人力物力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上所述的缺点，提供了一种卡扣开合机构，其能使与卡扣件卡接牢固，从而能避免出现卡接不牢固从而影响后续的检测工序的情况，也能减少报废整个定位块的情况。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：一种卡扣开合机构，包括支座、第一夹紧块、第二夹紧块、第一定位块、第二定位块、第一销钉、第二销钉和拉紧件；

所述第一定位块和第二定位块相对设置，且均通过转轴与所述支座铰接；

所述第一定位块的顶部设有第一销钉孔；所述第一夹紧块上设有第一通孔；所述第一销钉孔与所述第一通孔对应设置；所述第一销钉穿过第一通孔与所述第一销钉孔固定连接，用于使第一夹紧块安装于所述第一定位块上；

所述第二定位块的顶部设有第二销钉孔；所述第二夹紧块上设有第二通孔；所述第二销钉孔与所述第二通孔对应设置；所述第二销钉穿过第二通孔与所述第二销钉孔固定连接，用于使第二夹紧块安装于所述第二定位块上；

所述第一夹紧块和第二夹紧块之间形成有用于与卡扣件卡接的卡孔；

所述第一定位块上设有第一过孔；所述第二定位块上正对第一过孔的位置设有第二过孔；

所述拉紧件包括拉紧绳和绳套；所述拉紧绳的一端与所述第一过孔卡接，另一端穿设于所述绳套中；所述绳套与所述第二过孔卡接；所述绳套和拉紧绳用于使第一定位块和第二定位块抵触。

本实用新型进一步设置为，所述卡扣开合机构还包括第一螺钉、设于第一定位块顶部的第一螺钉孔以及设于第一夹紧块上的第三通孔；所述第一螺钉孔和第三通孔对应设置；所述第一螺钉穿过第三通孔与所述第一螺钉孔固定连接，用于将第一夹紧块安装在第一定位块时，进行初步定位；

所述卡扣开合机构还包括第二螺钉、设于第二定位块顶部的第二螺钉孔以及设于第二夹紧块上的第四通孔；所述第二螺钉孔和第四通孔对应设置；所述第二螺钉穿过第四通孔与所述第二螺钉孔固定连接，用于将第二夹紧块安装在第二定位块时，进行初步定位。本实用新型进一步设置为，所述第一定位块和第二定位块之间设有用于使第一定位块和第二定位块分开的弹性件。

本实用新型进一步设置为，所述支座设有若干个用于与工作台连接的安装孔。

本实用新型进一步设置为，所述第一夹紧块的边角、第二夹紧块的边角、第一定位块的边角、第二定位块的边角和支座的边角均通过倒角处理加工而成。

本实用新型进一步设置为，所述第一螺钉和第二螺钉均为内六角螺钉。