[实用新型]一种火车轮对的激光自动除锈装置

说明书

本实用新型公开了激光除锈技术领域的一种火车轮对的激光自动除锈装置，包括激光清洗器、测距仪和手持激光喷枪，所述激光清洗器与手持激光喷枪电性连接，所述手持激光喷枪上安装测距仪，所述手持激光喷枪的手柄设置了手动开关，本实用新型通过预先将火车轮对的信息录入处理器，在除锈时提取轮对信息，人员只需要输入需要除锈轮对型号，本装置通过测距仪信息采集，控制车辆与激光的合适距离，通过控制器将伸缩杆进行水平和竖向移动，然后根据对应的车辆轮对信息，调整合适的高度、距离和功率，达到不同轮对不同的除锈操作，使除锈更加稳定和匹配，在有些位置装置无法进入的时候，可以拆下手持激光喷枪。

技术领域

本实用新型涉及激光除锈技术领域，特别指一种火车轮对的激光自动除锈装置。

背景技术

随着中国高铁运营里程的不断增加，车辆速度越来越快，对行车安全要求亦越来越高，这在铁路轮对检修工艺上，对车辆转向架部分的轮对探伤提出了非常高的要求，目前，大多数车辆轮对采用碱水煮洗和人工除锈的办法，缺点是工人劳动强度大，效率低下，作业时间长以及对环境的污染和对铁路职工健康的影响等存在着许多不足之处，而且新型快速客车大量使用了橡胶件，采用碱水煮洗会加速成橡胶件的老化，降低其性能，铁总车辆检修部门急需一种使用方便、效率高的轮对除锈清洗设备。

激光除铁锈就是激光清洗的原理是：激光器发射的光束需处理表面上的污染层所吸收，污染层大能量的吸收形成急剧膨胀的等离子体，而后产生冲击波，冲击波使污染物变成碎片并被剔除，不过必须根据情况调整激光参数，使光脉冲的能量密度严格处于两个阈值之间，由两个阈值产生的一个重要结果是清洗的自控性，能量密度高于第一阈值的光脉冲将一直剔除污染物，直到达到基底材料为止，对于铁路轮对除锈方式和机制，通过调整激光器的功率、能量，根据锈层或微粒的难易程度，简单的调整光斑的面积来使输出激光具被相同的能量密度，理论和除锈清洗能力，在研发过程中，有时为了将激光输送到指定的除锈位置，采用光纤来传输激光束，这样做的优点是适用范围广泛，操作方便灵活，输出的光斑能量分布也比较均匀，其缺点就是会损失一些能量，当传输距离较长时尤为明显，这样做的同时，输出光斑的模式有时会不够稳定，此外，我们还采用导光臂来传输光束，主要由透镜和反射镜传导，这样最大限度地保持了光束的形状。

例如中国专利申请号CN201720786010.1激光除锈装置，设计一种激光除锈装置，它包括底座，所述底座上设有两个间隔设置的立柱，两个立柱分别为左立柱和右立柱，还包括用于发射激光的激光头，所述左立柱上设有一传动轴，所述左立柱外部的传动轴端部上连接有用于驱动传动轴转动的电机，所述右立柱上设有一直线轴承，右立柱的外侧设有一水平设置的液压缸，液压缸的伸缩轴穿过直线轴承，且所述传动轴与所述伸缩轴同轴线。

这种激光除锈装置虽然结构设计新颖，使用中可以对不同直径的管材进行除锈处理，且在操作中，通过对卡盘的更换可以应用于更多的不同直径的管材，结合现有技术较为成熟的激光除锈原理可以大大提高除锈效率和质量，但是这种装置更加适用于管状材料，不能针对火车轮对的形状和材质进行更加合适的清洗，也没有对应不同型号的轮对，进行不同自动操作的能力，目前还没有专业清洗轮对的装置。

基于此，本实用新型设计了一种火车轮对的激光自动除锈装置，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种火车轮对的激光自动除锈装置，以解决上述背景技术中提出的能够针对不同型号的火车轮对，进行不同的信息匹配，并且进行自动操作精准除锈的问题。