[实用新型]一种数控多排多轴钻孔设备有效
申请号: | 201820650604.4 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208323633U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 赖正友;王辉;贺恒 | 申请(专利权)人: | 南兴装备股份有限公司 |
主分类号: | B27C3/04 | 分类号: | B27C3/04 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勋夫 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻孔机构 独立动力 高度可调 夹紧机构 可翻转式 输料机构 压料机构 三段式 底面 横移 多排多轴 钻孔设备 侧面 数控 本实用新型 生产效率 自动定位 自动移动 故障率 产能 钻孔 自动化 运作 生产 | ||
1.一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:包括机架以及安装于机架上的三段式独立动力输料机构、定位及夹紧机构、底面钻孔机构、可翻转式压料机构、可横移和高度可调的侧面钻孔机构;该机架上设置有用于加工工件的工作区,该三段式独立动力输料机构、定位及夹紧机构、底面钻孔机构、可翻转式压料机构、可横移和高度可调的侧面钻孔机构围绕工作区设置;
该三段式独立动力输料机构位于工作区一侧,该定位及夹紧机构安装于三段式独立动力输料机构上方,该底面钻孔机构位于工作区下方,该可翻转式压料机构位于工作区上方,该可横移和高度可调的侧面钻孔机构位于三段式独立动力输料机构一侧。
2.根据权利要求1所述的一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:所述机架包括机座以及安装于机座左右两端的龙门架,所述龙门架上安装有横梁;
所述底面钻孔机构并排间距式设置有复数个,相应地,所述可翻转式压料机构并排间距式设置有复数个,每个可翻转式压料机构对应相应的底面钻孔机构设置;复数个可翻转式压料机构均安装于横梁上;
所述三段式独立动力输料机构、定位及夹紧机构、可横移和高度可调的侧面钻孔机构分别具有两个,并分别对称式安装于龙门架左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:所述龙门架的左侧还设置有电柜,所述电柜内上设置有电气元件、控制单元、操作面板、触摸屏、风扇冷却系统、密封装置。
4.根据权利要求1所述的一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:所述三段式独立动力输料机构包括有对侧间距布置的两组三段式独立动力输料分装置;两组三段式独立动力输料分装置共同形成依次衔接的进料区、工作区及出料区,该工作区为前述工作区;进料区、工作区及出料区三者依次衔接所在轴向定义为第一轴向;
每组三段式独立动力输料分装置均包括有各自独立设置的进料区驱动组件、工作区驱动组件、出料区驱动组件;所述进料区驱动组件包括有进料区皮带和用于驱动进料区皮带的进料区驱动电机;所述工作区驱动组件包括有工作区皮带和用于驱动工作区皮带的工作区驱动电机;所述出料区驱动组件包括有出料区皮带和用于驱动出料区皮带的出料区驱动电机;
所述进料区形成于两组三段式独立动力输料分装置的进料区皮带之间;所述工作区形成于两组三段式独立动力输料分装置的工作区皮带之间;所述出料区形成于两组三段式独立动力输料分装置的出料区皮带之间。
5.根据权利要求1所述的一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:所述定位及夹紧机构包括对称设置的固定于机架上的第一定位夹紧组件、可活动式安装于机架上的第二定位夹紧组件;
该第一定位夹紧组件、第二定位夹紧组件均包括有主安装板以及安装于主安装板上的推力气缸、压板、平行四边形曲柄机构、导向过渡块、复数个垂直限位座、进料导向板、出料导向板、伺服驱动装置、定位气缸滑移装置、导轨、丝杠;
该伺服驱动装置安装于第一定位夹紧组件前端,该定位气缸滑移装置可横向滑动式连接于伺服驱动装置,该进料导向板、出料导向板分别安装于主安装板的后端、前端;该压板连接于平行四边形曲柄机构,该平行四边形曲柄机构连接于推力气缸,该推力气缸安装于主安装板一端;该导向过渡块包括前端导向过渡块、后端导向过渡块,该前端导向过渡块、后端导向过渡块分别安装于主安装板前端、后端;复数个垂直限位座依次安装于前端导向过渡块、后端导向过渡块之间;
该第一定位夹紧组件还设置有行程开关安装板、工件减速行程开关、工件停止行程开关;该行程开关安装板安装于主安装板上,该工件减速行程开关、工件停止行程开关均安装于行程开关安装板上。
6.根据权利要求1所述的一种数控多排多轴钻孔设备,其特征在于:所述底面钻孔机构包括滑座以及安装于滑座上的升降座、钻孔装置、侧面动力装置、用于支撑工件的支撑装置;
该滑座上设置有第一滑轨,相应地,于升降座上设置有第一滑槽,该第一滑轨适配于第一滑槽内;
该钻孔装置可Y向滑动式安装于升降座上;
该侧面动力装置包括有气缸底板、气缸、读数器;该气缸的底端安装于气缸底板上,该气缸的上端连接有限位块,该读数器设置于限位块上方;该限位块连接于升降座;该气缸底板连接于滑座;
该支撑装置位于钻孔装置上方。
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