[实用新型]一体化路灯灯头系统

说明书

本实用新型公开了一种一体化路灯灯头系统，包括罩壳、太阳能电池板、电路板、灯头，所述电路板上设有蓄电池与控制器；所述罩壳内固定有高于罩壳下端口的内罩，且内罩与罩壳顶部、侧壁均留有空隙；内罩内的罩壳侧壁设有用于安装电路板的格栅，电路板扣在格栅下方，蓄电池与控制器设有电路板上方，灯头设有电路板下方并露出罩壳；所述罩壳下端设有环形的挡板，挡板呈倒圆台型，且挡板内圈小于灯头并与灯头留有空隙；所述太阳能电池板通过支架安装于罩壳顶部；其连接线穿过罩壳并绕过内罩与电路板连接；且罩壳顶部开有透气孔。

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体为一体化路灯灯头系统。

背景技术

传统太阳能路灯大部分采用分体式，在灯杆的顶部再设计一个安装架用于安装太阳能电池板，而控制器等安装在灯杆内；为了实现快速安装，现在集中发展一体式路灯灯头，即太阳能供电系统集中设置灯头上。

为此使得一体化路灯灯头更要具备散热性的考量，同时兼顾防水性；而目前大多数采取的方式是在封闭的灯罩上安装或者加工散热片；但是在一些功率较大、光照较亮的路灯中，目前的结构设计其散热性不够理想，而过高的温度终究会导致电器的损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一体化路灯灯头系统，解决了目前太阳能路灯的散热及防水问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一体化路灯灯头系统，包括罩壳、太阳能电池板、电路板、灯头，所述电路板上设有蓄电池与控制器；所述罩壳内固定有高于罩壳下端口的内罩，且内罩与罩壳顶部、侧壁均留有空隙；内罩内的罩壳侧壁设有用于安装电路板的格栅，电路板扣在格栅下方，且高于内罩下端，蓄电池与控制器设有电路板上方，灯头设有电路板下方并露出罩壳；所述罩壳下端设有环形的挡板，挡板呈倒圆台型，且挡板内圈小于灯头并与灯头留有空隙；

所述太阳能电池板通过支架安装于罩壳顶部；其连接线穿过罩壳并绕过内罩与电路板连接；且罩壳顶部开有透气孔。

优选的，所述内罩连接于罩壳前后两侧壁，内罩与罩壳左右两侧壁留有空隙。

优选的，所述灯头呈半圆形。

优选的，所述挡板与罩壳连接处弧形设计。

优选的，所述罩壳侧壁与电线杆固定，且罩壳侧壁开有用于与市政电网连接的接线口。

本实用新型的有益效果：具备防水、防潮效果，通风性好，其散热性大大提高；同时不会破坏美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一体化路灯灯头系统，包括罩壳1、太阳能电池板3、电路板5、灯头9，所述电路板5上设有蓄电池与控制器；所述罩壳1内固定有高于罩壳1下端口的内罩4，且内罩4与罩壳1顶部、侧壁均留有空隙；内罩4内的罩壳1侧壁设有用于安装电路板5的格栅7，电路板5扣在格栅7下方，且高于内罩4下端，蓄电池与控制器设有电路板5上方，灯头9设有电路板5下方并露出罩壳1；所述罩壳1下端设有环形的挡板10，挡板10呈倒圆台型，且挡板10内圈小于灯头9并与灯头9留有空隙；

所述太阳能电池板3通过支架2安装于罩壳1顶部；其连接线6穿过罩壳1并绕过内罩4与电路板5连接；且罩壳1顶部开有透气孔8。

所述内罩4连接于罩壳1前后两侧壁，内罩4与罩壳1左右两侧壁留有空隙；所述灯头9呈半圆形；所述挡板10与罩壳1连接处弧形设计；所述罩壳1侧壁与电线杆固定，且罩壳1侧壁开有用于与市政电网连接的接线口11。