[实用新型]多功能物流托盘

说明书

本实用新型涉及物流运输领域，具体涉及一种多功能物流托盘，其主要包括水平设置的矩形的第一基板，第一基板下方连接设有多个柱状的连接腿。连接腿共有九只，并以三排乘三列方式构成矩形的阵列，构成阵列四个角位置的连接腿与第一基板四角位置相对应。连接腿设有多个贯通上下两端的螺丝孔，第一基板设有与各个连接腿的螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过螺丝从第一基板上方向下穿过第一贯通孔与连接腿的螺丝孔栓和紧固明设计物流运输领域，具体涉及多功能物流托盘。本实用新型的目的在于提供一种能灵活组装的多功能物流托盘，从而解决传统托盘使用寿命短，破损后无法维修的问题。

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域，具体涉及多功能物流托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘作业是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上，组合成为一个运输单位并便于利用叉车或托盘升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式。在托盘作业中的托盘为关键部件，其性能的好坏直接影响运输效率，现有的托盘中以木制托盘、塑料托盘的使用最为广泛，然而这两种形式的托盘在托盘作业中有很多的使用缺陷。

木制托盘使用实木材料钉制而成，其尺寸精度不高，寿命不长，承载能力受限，在潮湿环境中容易走形，尤其是受潮后的木制托盘，容易腐朽散架，一旦没有及时发现，在摆放重物时，及有可能造成货物坍塌引发危险事故。尤其纯实木的托盘的大量生产造成了极大森林资源浪费，因此木制托盘有诸多弊端。

为了弥补木制托盘的不足，还有一种塑料托盘，虽然其制作精度得以保证，而且还可在潮湿环境中使用，但是塑料托盘抗冲击能力差，尤其是气候寒冷的北方，在托盘作业中，叉车一旦插偏，叉车托臂撞击塑料托盘的支撑部位，致使其碎裂，给装运工作带来麻烦。另外，由于塑料托盘为一体结构，一旦出现裂痕，整个托盘无法进行维修，只能变为垃圾废料。同时在大量的塑料托盘生产过程中，还造成了严重的环境污染，因此塑料托盘不适合大规模生产使用，其造成的后果得不偿失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能灵活组装的多功能物流托盘，从而解决上述技术背景中传统托盘使用寿命短，破损后无法维修的问题。由于其是分体可拆卸结构，因此当受损后可方便的更换破损部件，提高了托盘的利用价值。

一种多功能物流托盘，主要包括水平设置的矩形的第一基板，第一基板下方连接设有多个柱状的连接腿。连接腿共有九只，并以三排乘三列方式构成矩形的阵列，构成阵列四个角位置的连接腿与第一基板四角位置相对应。连接腿设有多个贯通上下两端的螺丝孔，第一基板设有与各个连接腿的螺丝孔对应的第一贯通孔，并通过上部螺丝从第一基板上方向下穿过第一贯通孔与连接腿的螺丝孔栓和紧固。

优选的，还包括四根截面呈U形的包边，各个包边通过开口的一侧分别包裹在第一基板的四周边缘。在第一基板被包边包裹的区域内，贯通设有多个第二贯通孔，第二贯通孔内同轴设有具有弹性的空心的胶套，包边的U形开口的两端设有与胶套中空部位对应的开孔。还包括经开孔贯穿包边两段的穿钉。包边的内侧壁设有与第一基板边缘之间水平的间隙，间隙内填充具有弹性的胶条。还包括连接各个包边之间的包角。

优选的，连接腿底部设有脚垫。脚垫横断面外轮廓略大于连接腿横截面，并且设有与连接腿的螺丝孔对应的安装孔。脚垫通过下部螺丝从脚垫下方向上穿过安装与连接腿底部的螺丝孔栓和紧固。第一基板、连接腿及脚垫连接后的总高度达成标准托盘高度。

优选的，还包括与第一基板设置相同的第二基板，第二基板通过螺丝与连接腿底部的螺丝孔栓和紧固。