[实用新型]快速拆装连杆有效
申请号: | 201820653159.7 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208252582U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 陈爱军;高保存;毕鹏;任哲文;曹彦宁;刘兵;刘新建;朱滨;赵艳斌;鹿海;张录;张自廉;丁剑飞;任伟 | 申请(专利权)人: | 陈爱军 |
主分类号: | F16C7/04 | 分类号: | F16C7/04;F16C7/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王丽巧 |
地址: | 050083 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 杆体 凸台 连接件 活动连接 快速拆装 车篷 装卸 本实用新型 工作效率 上方敞口 槽配合 开口槽 卡槽 机动车 配合 | ||
本实用新型提供了一种快速拆装连杆,属于机动车车篷安装技术领域,包括杆体和与安装座配合的连接件,所述连接件与安装座通过凸台活动连接;所述凸台设置于所述安装座一侧的卡槽内,所述卡槽为上方敞口的开口槽,所述连接件的两端分别与所述凸台、所述杆体相连。杆体通过一端设有凸台的连接件与安装座相连,借助凸台与安装座上的卡槽配合,实现杆体与安装座的活动连接,能够方便快捷地实现杆体的装卸,提高车篷的装卸工作效率,降低操作人员劳动强度。
技术领域
本实用新型属于机动车车篷安装技术领域,更具体地说,是涉及一种快速拆装连杆。
背景技术
在机动车的后车厢上往往搭设车篷来进行遮阳避雨。车篷由设置于驾驶室及车厢顶部的安装座、连杆和篷布组成,首先将连杆与安装座相连,篷布包裹在连杆外部,通过连杆将篷布支撑在车厢上方。现有技术中,连杆与安装座的连接主要是利用螺栓连接或焊接,螺栓连接结构包括连杆、螺栓座和螺栓等零件,拆装工序多、时间长需要准备螺栓及各种工具,螺栓等小零件还容易丢失;焊接连接的拆卸难度会更大,给使用和操作都带来不少困难,尤其对于经常拆装的车篷来说,工作效率低、劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速拆装连杆,以解决现有技术中存在的连杆装卸繁琐或难度大,导致工作效率低、劳动强度大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种快速拆装连杆,包括杆体和与安装座配合的连接件,所述连接件与安装座通过凸台活动连接;所述凸台设置于所述安装座一侧的卡槽内,所述卡槽为上方敞口的开口槽,所述连接件的两端分别与所述凸台、所述杆体相连。
进一步地,所述卡槽的侧壁设有与所述连接件配合的豁口。
进一步地,所述连接件为圆柱体,所述凸台为圆盘形。
进一步地,所述连接件和所述杆体的外部套装套管,所述连接件的直径小于所述杆体的直径,所述套管的一端与所述杆体外表面间隙配合,所述套管的另一端设有与所述连接件配合的通孔,所述通孔与所述套管的内壁之间设有环形堵盖,所述杆体的端面与所述堵盖之间设有弹簧,所述弹簧套装在所述连接件外部。
进一步地,所述杆体为中空管状,所述连接件内套于所述杆体内部,所述杆体与所述连接件通过限位销相连。
进一步地,所述杆体的端部设有台圆,所述弹簧设置于所述套管内壁与所述台圆之间。
进一步地,所述套管上对应设有用于所述限位销穿过的销孔,所述台圆与所述连接件上对应设有用于铆接所述限位销的铆孔。
进一步地,所述套管的堵盖外侧设有定位台,所述豁口的边缘设有与所述定位台配合的限位槽,所述限位槽与所述卡槽贯通。
进一步地,所述定位台为两个、且对称设置于所述通孔两侧的堵盖外部,所述限位槽对应设置为两个。
进一步地,所述杆体由若干节组装而成。
本实用新型提供的快速拆装连杆的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型快速拆装连杆的杆体通过一端设有凸台的连接件与安装座相连,借助凸台与安装座上的卡槽配合,实现杆体与安装座的活动连接,能够方便快捷地实现杆体的装卸,提高车篷装卸的工作效率,同时降低劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的快速拆装连杆的爆炸示意图;
图2为图1中杆体与连接件的装配示意图;
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