[实用新型]一种具有极高安全性能的带热管变压器

说明书

一种具有极高安全性能的带热管变压器，变压器壳体顶面两端各设置有一个第一开口，变压器壳体两个侧面的底部位置个设置一个第二开口；第一开口内部设置有第一过滤网，第二开口内部设置有第二过滤网，第二开口外部设置有第三过滤网；第一开口外侧设置有第一风机组；变压器壳体内部设有散热装置，散热装置包括主散热油管以及分流散热结构，每个分流散热结构包括两个分流管以及5个分散热油管；分散热油管上有第一散热片、第二散热片以及第三散热片；主散热油管、分流管以及分散热油管内部均填充有导热油。通过风机作用，空气流动能够带走变压器壳体内部的热量，并配合散热装置实现双重散热，从而取得有效散热效果。

技术领域

本实用新型涉及一种具有极高安全性能的带热管变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯或磁芯。当初级线圈中通有交流电变压器原理图流时，铁芯或磁芯中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压或电流。变压器在工作过程中会产生较多热量，而现有的变压器壳体结构不够合理，变压器产生的热量不能及时高效的散出壳体，进而容易导致变压器温度较高，不仅影响变压器的运行稳定性，还会导致变压器的使用寿命缩短，存在安全隐患。

目前的变压器采用多个散热油管组成变压器的散热装置，专利号为“201320368269.6”中国实用新型专利提供了一种利用散热油管进行散热的变压器壳体，该种结构在壳体两侧设计了散热油管，该种结构在使用过程中发现如下缺点：（1）散热油管仅仅分布于壳体两侧，但由于暖空气上升，热量容易集聚在变压器内部上方，因此单单从两侧散热，不能对顶部进行很好的散热，其散热效果不佳；（2）虽然在集热区设置了导热鳍片阵列，但是该种阵列采用通用的导热鳍片，且每个导热鳍片规格大小相同，不能很好的针对变压器内部上部热下部冷的热量分布进行有针对性的散热，其针对性不强，导热效果不佳。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种具有极高安全性能的带热管变压器。

具体的技术方案如下：

一种具有极高安全性能的带热管变压器，其特征在于，包括变压器壳体以及变压器主体，所述变压器主体位于所述变压器壳体内部，所述变压器壳体呈方形壳体结构，所述变压器壳体顶面两端各设置有一个第一开口，所述两个第一开口在变压器壳体顶面上呈左右对称设置，所述第一开口呈长方形结构；变压器壳体两个侧面的底部位置个设置一个第二开口，所述第二开口在变压器壳体两侧呈对称设置，所述第二开口形状、大小均与第一开口一致；所述第一开口内部设置有第一过滤网，所述第二开口内部设置有第二过滤网，所述第二开口外部设置有第三过滤网；所述第一开口外侧设置有第一风机组，所述第一风机组包括连接框，所述连接框上设置有四个方形开口，每个方形开口上固定设置有一个连接杆，每个所述连接杆中间设置有一个风扇，所述第一风机组的连接框通过螺栓螺母固定在所述第一开口外侧；

所述变压器壳体内部设置有散热装置，散热装置包括主散热油管以及分流散热结构，所述主散热油管为圆管，所述主散热油管数量为两个，所述主散热油管呈L形结构；所述分流散热结构数量为3个，分别位于所述两个主散热油管的底部以及两个主散热油管之间；每个所述分流散热结构包括两个分流管以及5个分散热油管，5个所述分散热油管呈相互平行设置，两个所述分流管分别固定连接在所述分散热油管的底部与顶部，所述分流管与所述分散热油管相互垂直设置；所述分流管与所述分散热油管内部之前相互联通；所述分流管呈方形中空管体结构；所述主散热油管一端与所述分流管一侧中心位置固定连接，所述主散热油管与分流管之间相互联通；

所述分散热油管呈圆管形结构，所述分散热油管上自一端向另一端依次分布有第一散热片、第二散热片以及第三散热片，每个分散热油管的第一散热片数量为6个，呈两两对称固定设置于所述分散热油管的两侧；第二散热片数量为6个，呈两两对称固定设置于所述分散热油管的两侧；第三散热片数量均为8个，呈两两对称固定设置于所述分散热油管的两侧；所述第一散热呈三角形结构，所述第二散热片呈方形结构，所述第三散热片呈圆弧形结构，所述第一散热片宽度＜第二散热片宽度＜第三散热片宽度；