[实用新型]基于电控空气悬架的汽车超载监控装置有效
申请号: | 201820656404.X | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208393124U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 徐春海 | 申请(专利权)人: | 青岛福瑞泰科智能科技有限公司 |
主分类号: | B60K28/08 | 分类号: | B60K28/08;B60G17/015 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车超载 多联阀 电控空气悬架 监控装置 读取 管道固定 空气弹簧 控制器 连通 加速度传感器 监控技术领域 本实用新型 超载报警器 高度传感器 控制器控制 气压传感器 报警信息 电动气泵 监控车辆 运行状态 载重信息 最大载重 数据发 超重 载重 车身 汽车 超载 承载 | ||
1.基于电控空气悬架的汽车超载监控装置,包括多联阀(1),其特征在于:所述多联阀(1)的右侧通过管道固定连通有空气弹簧(2),所述多联阀(1)的左侧通过管道固定连通有电动气泵(3),所述电动气泵(3)的左侧通过管道固定连通有储气罐(4);
所述多联阀(1)与ECU(5)双向电连接,所述ECU(5)与高度传感器(6)双向电连接,所述ECU(5)与车身加速度传感器(7)双向电连接,所述ECU(5)与IOT控制器(8)双向电连接,所述IOT控制器(8)与超载报警器(9)双向电连接。
2.根据权利要求1所述的基于电控空气悬架的汽车超载监控装置,其特征在于:所述IOT控制器(8)可使用GPRS、3G、4G、LTE-M、EC-GSM或NB-IOT模组,所述IOT控制器(8)包括MCU和存储芯片。
3.根据权利要求1所述的基于电控空气悬架的汽车超载监控装置,其特征在于:所述多联阀(1)和空气弹簧(2)均内置有气压传感器。
4.根据权利要求1所述的基于电控空气悬架的汽车超载监控装置,其特征在于:所述超载报警器(9)可配置为不可控状态,所述超载报警器(9)采用声音或灯光报警信号。
5.根据权利要求1所述的基于电控空气悬架的汽车超载监控装置,其特征在于:所述空气弹簧(2)的数量为四个。
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