[实用新型]一种机械油门发动机油门操纵系统

说明书

本申请提供一种机械油门发动机油门操纵系统，涉及发动机油门操纵系统技术领域。包括支撑架，第一连杆的一端与脚踏板铰接，另一端与第二连杆的一端铰接；第二连杆的另一端与第一转轴固定连接，第一转轴与支撑架转动连接；转柄的一端通过油门拉线轴与发动机油门相连，另一端通过软轴与手油门手柄相连；还包括电磁离合器和超越离合器；电磁离合器的外圈与第二连杆相连，电磁离合器的转轴与超越离合器的内圈相连，超越离合器的外圈与转柄相连；本实用新型中对机械油门发动机进行手油门减小发动机油门时，不会带动脚制动踏板动作，不会使脚踏板对泵马达进行电气方面的减速控制，就增加了中小油门作业效率。

技术领域

本申请涉及发动机油门操纵系统技术领域，尤其涉及一种机械油门发动机油门操纵系统。

背景技术

配置机械油门发动机的静液压传动推土机脚制动踏板有两个功能：第一，踩下脚制动踏板要能够使发动机转速降低；第二，在脚制动踏板上安装位置传感器，实现对脚制动踏板位置的检测。脚制动踏板在不同位置时，位置传感器将检测到的信号发送至控制器，控制器根据接收到位置传感器发出的信号控制泵马达的控制电流，即踩下脚踏板能够通过对泵马达的控制降低行驶速度。

目前，采用机械发动机的静液压传动推土机其油门操纵系统由手油门手柄和脚制动联动控制，减小手油门手柄时脚制动会跟着动作，此时，发动机转速和泵马达控制电流都会降低，使中小油门行驶速度降低过快，降低了中小油门的作业效率。

实用新型内容

本申请提供了一种机械油门发动机油门操纵系统，以解决现有技术中静液压传动推土机其油门操纵系统由手油门手柄和脚制动联动控制，减小手油门手柄时脚制动会跟着动作，造成发动机转速和泵马达控制电流都会降低，使中小油门行驶速度降低过快，降低了中小油门作业效率的问题。

本实用新型实施例提供一种机械油门发动机油门操纵系统，包括支撑架、手油门、手油门手柄、脚踏板、第一连杆、第二连杆、第一转轴、油门拉线轴、软轴、转柄、位置传感器、控制器和泵马达；

所述手油门手柄可转动的设置在支撑架上，所述脚踏板的一端为踩踏部，另一端为接触部；所述接触部与支撑架铰接；所述接触部上设有限位挡板，接触部的外侧设有与限位挡板相适应的限位部件，用于限制脚踏板的转动范围；

所述第一连杆上设有弹簧预压件，所述第一连杆的一端与脚踏板铰接，另一端与第二连杆的一端铰接；所述第二连杆的另一端与第一转轴固定连接，所述第一转轴与支撑架转动连接；所述第一转轴穿过转柄的中部，所述转柄的一端通过油门拉线轴与发动机油门相连，另一端通过软轴与手油门手柄相连；所述软轴上设有弹簧箱；

所述位置传感器设置在接触部上，用于检测脚踏板所处的位置，将检测到的信号发送至控制器，控制器根据接收到的信号调节泵马达的电流大小；

还包括电磁离合器和超越离合器；

所述电磁离合器的外圈与所述第二连杆相连，所述电磁离合器的转轴与超越离合器的内圈相连，超越离合器的外圈与转柄相连；

所述限位部件上设有接触开关，用于控制电磁离合器的通电与断电，当限位挡板碰触到接触开关时，电磁离合器断电；当限位挡板与接触开关分离时时，电磁离合器通电。

可选的，所述限位挡板包括分别设置在接触部上下两侧的上支杆和下支杆，所述上支杆和下支杆沿垂直于所述脚踏板的长度方向延伸；

所述限位部件设置在支撑架上，包括上限位部件和下限位部件，转动脚踏板可使上支杆和下支杆在上限位部件和下限位部件之间转动；

所述接触开关设置在上限位部件的端面上。

可选的，所述弹簧预压件包括套筒、弹簧和支撑杆；

所述套筒的一端与第一连杆相连，另一端为开口端；

所述支撑杆的一端插入到所述套筒内，另一端与第一连杆相连；