[实用新型]一种道路用便于安装的复合型护栏

说明书

本实用新型公开了一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体，所述复合型护栏主体的中间顶端设置有第一横杆，所述第一横杆的下端均匀设置有支柱，所述支柱的底端设置有第二横杆，所述复合型护栏主体的两侧均设置有立柱，所述立柱的底端设置有底座，所述滑迹的顶端设置有立柱冒檐，所述立柱冒檐的一侧表面设置有螺母，所述滑迹的底端设置有凹槽，所述立柱的一侧表面均设置有旋转开关，所述旋转开关的下端设置有挡板，立柱的上端设置有滑迹，滑迹的底端设置有凹槽，将立柱摆放在规定位置，然后将护栏通过滑迹放入立柱凹槽内，凹槽固定护栏，安装极为方便快捷，使得了工作人员在短时间内完成安装，减少了危险性。

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种道路用便于安装的复合型护栏。

背景技术

路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞，车辆撞击交通护栏可能既损害车辆、乘客又损害护栏本身，碰撞护栏引起的损害通常不如碰撞位于护栏之后的部件严重，因此交通护栏代表了这两种考虑之间的一个折衷，除了保护车辆之外，交通护栏也用于屏蔽行人、养护、施工人员、或者来自不定交通的骑脚踏车的人，保证将要使用的交通护栏的安全可靠性。

现有的护栏在安装存在着大量的工作，由于护栏较为常见和密集，所以在安装时较为的复杂和繁重，通常需要将护栏和立柱从车上运下再来安装，这就使得工作人员的安全没有保障，且在一定程度上造成了道路拥挤和瘫痪，且在嘈杂的环境下，很容易分心，使安装护栏存在一定的瑕疵，这就很有可能带来一定的安全问题，现有的护栏在维修也存在着一定的安全隐患，通常工作人员会将车辆停在马路旁，这不仅影响了道路正常行驶，且给工作维修人员带来一定的危险，由于护栏和立柱整体较为笨重，所以维修起来较为繁琐和复杂，有时候还需要用电，在户外工作本就具有危险性，更何况使在道路上，即便将损坏的护栏收回至厂里维修，也需要两至三名以上的工作人员才能将护栏放入车辆内，带来了严重的安全隐患，同时耗时耗力，影响了道路安全和正常行驶的问题，为此我们提出一种道路用便于安装的复合型护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路用便于安装的复合型护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的护栏在安装存在着大量的工作，由于护栏较为常见和密集，所以在安装时较为的复杂和繁重，通常需要将护栏和立柱从车上运下再来安装，这就使得工作人员的安全没有保障，且在一定程度上造成了道路拥挤和瘫痪，且在嘈杂的环境下，很容易分心，使安装护栏存在一定的瑕疵，这就很有可能带来一定的安全问题，现有的护栏在维修也存在着一定的安全隐患，通常工作人员会将车辆停在马路旁，这不仅影响了道路正常行驶，且给工作维修人员带来一定的危险，由于护栏和立柱整体较为笨重，所以维修起来较为繁琐和复杂，有时候还需要用电，在户外工作本就具有危险性，更何况使在道路上，即便将损坏的护栏收回至厂里维修，也需要两至三名以上的工作人员才能将护栏放入车辆内，带来了严重的安全隐患，同时耗时耗力，影响了道路安全和正常行驶等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 一种道路用便于安装的复合型护栏，包括复合型护栏主体，所述复合型护栏主体的中间顶端设置有第一横杆，所述第一横杆的下端表面均匀设有大小相同的开孔，所述第一横杆的下端均匀设置有支柱，且支柱穿过第一横杆下端表面开孔，所述支柱的底端设置有第二横杆，所述第二横杆的顶端表面均匀设有大小相同的开孔，且支柱穿过第二横杆顶端表面的开孔，所述复合型护栏主体的两侧均设置有立柱，所述立柱的底端设置有底座，所述立柱的上端设置有滑迹，且立柱和滑迹为一体式结构，所述滑迹的顶端设置有立柱冒檐，所述立柱冒檐的一侧表面设置有螺母，且立柱冒檐和立柱通过螺母连接固定，所述滑迹的底端设置有凹槽，且凹槽和立柱为一体式结构，所述立柱的一侧表面均设置有旋转开关，所述旋转开关的下端设置有挡板，且挡板和立柱通过旋转开关连接固定。

优选的，所述立柱为长方体，且立柱的顶端和底端均设置有凹槽。

优选的，所述第一横杆为不规则多棱柱，且通过下端开孔连接于支柱。