[实用新型]一种管桩装卸专业自动夹具有效
申请号: | 201820659430.8 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208265607U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 周建波;张世红 | 申请(专利权)人: | 绍兴冠固机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市柯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡钳组件 内吊臂 外吊臂 装卸 传动装置 本实用新型 自动夹具 上端 中间座 齿条 管桩 种管 安全问题 齿条啮合 滑轮连接 起吊链条 位移调节 装卸效率 伸缩 齿轮 滑轮 堆场 开合 气缸 行车 并用 驱动 | ||
本实用新型公开了一种管桩装卸专业自动夹具,包含中间座、外吊臂、内吊臂、卡钳组件、齿条、起吊链条、传动装置、滑轮,中间座的两侧各连接外吊臂,外吊臂内设内吊臂并用滑轮连接,内吊臂上端分别各设传动装置,外吊臂的上端设齿条,两件内吊臂各各连接卡钳组件,卡钳组件中间的卡钳固定,两侧的卡钳能位移调节,传动装置的的齿轮与位置对应的齿条啮合,本实用新型安装在堆场的行车设备上,宽度能伸缩设定,气缸能驱动卡钳组件调整宽度的并开合抓夹,满足不同尺寸管桩或板材的装卸要求,解决了人力装卸中的安全问题,大大提高了管桩的装卸效率。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑装备类技术领域,尤其是一种管桩堆场装卸专用自动吊具。
背景技术
建筑行业施工中有众多的管桩或板材需要装卸,常用的一般是众多建筑工人用人力挂钩的方式装卸和施工中放置,类似的方式有以下弊端:一.装卸或搬运效率低,大大影响施工的进度和效率;二.有很大的安全隐患,装卸或搬运中因某个员工的不同步或动作失误极易造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种管桩堆场装卸专用自动夹具,包含中间座、外吊臂、内吊臂、卡钳组件、齿条、起吊链条、传动装置、滑轮,中间座的两侧各连接外吊臂,外吊臂内设内吊臂并用滑轮连接,内吊臂上端分别各设传动装置,外吊臂的上端设齿条,两件内吊臂各各连接卡钳组件,卡钳组件中间的卡钳固定,两侧的卡钳能位移调节,传动装置的的齿轮与位置对应的齿条啮合,本实用新型安装在堆场的行车设备上,宽度能伸缩设定,气缸能驱动卡钳组件调整卡钳间的宽都的并开合抓夹,满足不同尺寸管桩或板材的装卸要求,解决了人力装卸中的安全问题,大大提高了管桩的装卸效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种管桩装卸专业自动夹具,包含中间座、外吊臂、内吊臂、卡钳组件、齿条、起吊链条、传动装置一、传动装置二、滑轮,所述中间座的两侧各连接一件U形的外吊臂,所述外吊臂内各设内吊臂,所述内吊臂与外吊臂间均布若干滑轮,两侧的内吊臂上端分别各设传动装置一和传动装置二,U形的外吊臂的上端设齿条,两件内吊臂各连接卡钳组件,所述起吊链条的两端连接卡钳组件的组件主体的两侧,组件主体的上端设连接支架,所述连接支架的滑动块装入内吊臂连接,组件主体下设三组带气缸的卡钳,中间的卡钳位置固定,组件主体的两侧各设驱动电机,所述驱动电机连接滚珠丝杠,所述滚珠丝杠分别与单侧的卡钳连接,传动装置一和传动装置二的电机连接减速器,所述减速器上的链轮一通过传动链与传动轴的链轮二连接,所述传动轴设两件轴承座支撑固定,传动轴连接的齿轮各自与所对应的齿条啮合,所述轴承座分布固定在内吊臂的上端。
进一步设置,所述传动装置一和传动装置二结构相同。
进一步设置,所述传动装置一和传动装置二上的反方向传动齿轮。
进一步设置,所述齿条的设置位置与传动装置一和传动装置二上齿轮啮合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型安装在堆场的行车设备上,宽度能伸缩设定,气缸能驱动卡钳组件调整卡钳间的宽都的并开合抓夹,满足不同尺寸管桩或板材的装卸要求,解决了人力装卸中的安全问题,大大提高了管桩的装卸效率。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中卡钳组件的示意图;
图4为图3的左视图;
图5为图4的俯视图;
图6为图2中传动装置的示意图;
图7为本实用新型收拢距离后的示意图;
图8为本实用新型张开距离后的示意图。
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