[实用新型]一种架空线路末端过电压抑制装置

说明书

本实用新型涉及一种架空线路末端过电压抑制装置，包括高速开关K、变压器T、用于限制架空线路末端过电压的电抗器L和控制器ZK；所述高速开关K的进线端与装置进线端AL1相连，高速开关K的出线端与电抗器L的进线端相连，高速开关K的触发信号端与控制器ZK的输出端b端相连，所述电抗器L的出线端接地；所述变压器T的进线端与装置进线端AL1相连，变压器T的输出端与控制器ZK的输入端a端相连；所述控制器ZK通过变压器T检测架空线末端过电压，向高速开关K发出合分闸动作命令。本实用新型具有结构简单、安全可靠等优点，通过高速开关K实现电抗器L的投切，有效解决架空线路末端过电压对电网和设备运行产生的影响。

技术领域

本实用新型涉及过电压抑制技术领域，尤其是一种架空线路末端过电压抑制装置。

背景技术

电力系统中的各种绝缘在运行中除了受长期工作电压的作用外，还会受到各种比工作电压高得多的过电压的作用。所谓过电压就是指电系统中出现的对绝缘有危险的电压升高和电位升高。架空线路末端空载时，由于电容效应使线路末端电压高于首端，而且使线路首、末端电压高于电源电动势。架空线路末端空载时的电容效应引起工频电压升高，可能导致超高压输电线路中的设备因高压窜入二次系统造成保护失灵，变电站的高抗及其附属设备损坏，甚至造成电网或设备的重大事故。

目前架空线路过电压通过直接并联电抗器进行抑制，这种方法存在很大缺陷：①电抗器长期并联在回路中，电能损耗比较大；②在线路电压较低时，进一步将电压拉低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通过高速开关K实现电抗器L的投切，有效解决架空线路末端过电压对电网和设备运行产生的影响的架空线路末端过电压抑制装置。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种架空线路末端过电压抑制装置，包括用于控制电抗器L的投切的高速开关K、用于将架空线路电压信号传递给控制器ZK的变压器T、用于限制架空线路末端过电压的电抗器L和控制器ZK；所述高速开关K的进线端与装置进线端AL1相连，高速开关K的出线端与电抗器L的进线端相连，高速开关K的触发信号端与控制器ZK的输出端b端相连，所述电抗器L的出线端接地；所述变压器T的进线端与装置进线端AL1相连，变压器T的输出端与控制器ZK的输入端a端相连；所述控制器ZK通过变压器T检测架空线末端过电压，向高速开关K发出合分闸动作命令。

所述高速开关K采用涡流驱动、真空灭弧室的灭弧开关，高速开关K通过控制器ZK控制其合分闸动作。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果为：本实用新型具有结构简单、安全可靠等优点，通过高速开关K实现电抗器L的投切，有效解决架空线路末端过电压对电网和设备运行产生的影响。

附图说明

图1为本实用新型的电气原理图。

具体实施方式

如图1所示，一种架空线路末端过电压抑制装置，包括用于控制电抗器L的投切的高速开关K、用于将架空线路电压信号传递给控制器ZK的变压器T、用于限制架空线路末端过电压的电抗器L和控制器ZK；所述高速开关K的进线端与装置进线端AL1相连，高速开关K的出线端与电抗器L的进线端相连，高速开关K的触发信号端与控制器ZK的输出端b端相连，所述电抗器L的出线端接地；所述变压器T的进线端与装置进线端AL1相连，变压器T的输出端与控制器ZK的输入端a端相连；所述控制器ZK通过变压器T检测架空线末端过电压，向高速开关K发出合分闸动作命令。所述高速开关K采用涡流驱动、真空灭弧室的灭弧开关，高速开关K通过控制器ZK控制其合分闸动作。

所述控制器ZK用于检测架空线末端过电压时，立即向高速开关K发出合闸命令，当架空线路末端电压恢复正常时，立即向高速开关K发出分闸命令。

本实用新型的工作原理如下：