[实用新型]一种空压机气缸缸盖

说明书

本实用新型公开了一种空压机气缸缸盖，包括缸盖本体，缸盖本体背面内凹出内腔，所述内腔被一隔板隔开成两个腔室，分别为进气腔室、排气腔室；进气腔室、排气腔室分别设有降噪挡板；降噪挡板设于通气孔内侧，降噪挡板底端立于内腔底壁，降噪挡板顶端与缸盖本体背面齐平，降噪挡板的设置使内腔形成弯曲的导流通道；所述降噪挡板表面经打毛处理，提高表面粗糙度；通过采用上述技术方案，其简单合理的结构设计，不但使其易于生产加工且有效的降低了气流噪音。

技术领域

本实用新型涉及空压机技术领域，特别涉及一种空压机气缸缸盖。

背景技术

空压机在生产中发挥着重要作用，但空压机是一种强噪设备。空压机的噪音可分为机械噪声和气动噪声两种类型。空压机噪音声级高，低频突出，传播距离远，污染范围大。特别是某些噪音的频率与人的内脏器官固有频率相接近，引起共振，使人产生头晕、恶心、心率过速、高血压等症状，从而导致人们的工作和生活质量的下降。目前国内空气压缩机设备最常用的降噪装置是加装消声器，但是结构复杂，成本高较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种高效降噪的空压机气缸缸盖。

为实现上述的目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种空压机气缸缸盖，包括缸盖本体、隔板、导气管，缸盖本体的下部设有内腔，所述内腔被一隔板隔开成两个腔室，分别为进气腔室、排气腔室，其缸盖本体上设有两个通气孔，分别连通进气腔室、排气腔室；所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔；所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置。

所述通气孔内侧连接导气管，导气管的另一端外壁上设有U形的除料槽，除料槽贯穿导气管的一侧环壁；

所述降噪装置为降噪锥形凸起和减速带，所述降噪锥形凸起为设置在隔板上正对导气管管口的锥形凸起；

所述减速带为设置于隔板上波形纹路；

所述除料槽的作用为：在锥形凸起将高速气流导流时，仍然会对导气管管口的气流造成高压阻力，开设上述除料槽后，可使气流顺畅进入进气腔。

优选的，所述进气腔室、排气腔室的内壁经过打毛处理，粗糙度大于3.2。

优选的，为改善缸盖散热效果，增大散热面积，所述缸盖本体正面设有若干散热片，散热片立于缸盖本体表面。

优选的，所述缸盖本体、隔板、导气管一体成形设置。

优选的，所述缸盖本体侧端面还设有两个连通孔，连通孔通过导管可以对接另一缸盖本体，适用于双气缸空压机。

通过采用上述技术方案，其降噪装置的结构设计简单合理，不但使其易于生产加工且有效的降低了气流噪音。

附图说明

图1为本实用新型的一种空压机气缸降噪缸盖的结构示意图。

图2为本实用新型的一种空压机气缸降噪缸盖的背面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1、图2所示，一种空压机气缸缸盖，包括缸盖本体1、隔板2、导气管3，缸盖本体1的下部设有内腔，所述内腔被一隔板2隔开成两个腔室，分别为进气腔室、排气腔室，其缸盖本体1上设有两个通气孔6，分别连通进气腔室、排气腔室；所述缸盖本体1侧端面还设有两个连通孔7；所述进气腔室、排气腔室分别设有使气流转向并减速的降噪装置。