[实用新型]一种耐腐蚀抗强击减速机箱体

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀抗强击减速机箱体，包括设有空腔的箱本体，其结构要点是，箱本体由耐腐蚀抗击板组成，箱本体内设有数个放置腔，放置腔的两侧壁上设有插板槽，插板槽内插设有规格相同的撑板，撑板由数个由刚玉制成的规格相同的条板拼接组成，条板的长边端面上设有突出条，长边端面的相对面上设有与突出条配合的条形槽，所述的耐腐蚀抗击板由内之外依次包括中心层、夹持板、粘结减震层和保护层；本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够在降低本身重量的同时还具有较高的耐腐蚀性能和抗强击性能，能够具有较高的使用寿命，并且能够对放置腔进行增减，当放置腔内局部损坏时，方便维修，使用寿命较低。

技术领域

本实用新型属于减速机领域，具体涉及的是一种耐腐蚀抗强击减速机箱体。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，现有的减速机的外壳体多采用铸铁制成，虽然具有较高的耐腐蚀性和抗冲击强度，但是其本身重量较大，不方便移动，而且由于其本身的重量较大的原因，当在受到冲击时，箱体不会发生移动，这样就完全承受了冲击力，内部容易产生较大的震动力，容易将内部结构造成震动损坏，并且在铸铁的生产时具有较大的粉尘污染。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种重量相对较轻的，方便移动的同时具有耐腐蚀抗强击性能的减速机箱体。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种耐腐蚀抗强击减速机箱体，包括设有空腔的箱本体，其结构要点是，箱本体由耐腐蚀抗击板组成，箱本体内设有数个放置腔，放置腔的两侧壁上设有插板槽，插板槽内插设有规格相同的撑板，撑板由数个由刚玉制成的规格相同的条板拼接组成，条板的长边端面上设有突出条，长边端面的相对面上设有与突出条配合的条形槽，所述的耐腐蚀抗击板由内之外依次包括中心层、夹持板、粘结减震层和保护层，所述的中心层由数个截面为“V”形的陶瓷角板紧密排列组成，陶瓷角板上设有数个横向筋板，数个横向筋板与陶瓷角板形成加强槽。

作为本实用新型的进一步改进，条板的上端设有半圆形的容轴口。

作为本实用新型的进一步改进，夹持板的内表面设有与加强槽配合的突出部，夹持板采用内部设有钢丝编织层的橡胶板制成，夹持板与中心层粘接。

作为本实用新型的进一步改进，保护层由氧化铝粉末压制制成。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够在降低本身重量的同时还具有较高的耐腐蚀性能和抗强击性能，能够具有较高的使用寿命，并且能够对放置腔进行增减，当放置腔内局部损坏时，方便维修，使用寿命较低。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的撑板结构示意图；

图3为本实用新型的耐腐蚀抗击板的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的中心层结构示意图；

其中，1-箱本体，2-放置腔，3-插板槽，4-撑板，5-条板，6-突出条，7-条形槽，8-中心层，9-夹持板，10-粘结减震层，11-保护层，12-陶瓷角板，13-横向筋板，14-加强槽，15-容轴口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的解释说明，但不限制本实用新型的保护范围。