[实用新型]一种管廊式地下停车系统用出入库外壳有效
申请号: | 201820661887.2 | 申请日: | 2018-05-05 |
公开(公告)号: | CN208183612U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 应志杰;徐红军;雷珊珊;周学强 | 申请(专利权)人: | 杭州西南检测技术股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州伟知新盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 李成龙 |
地址: | 310015 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 支撑板 转动杆 壳体 下端 本实用新型 弹性机构 上端固定 停车系统 出入库 毛刷辊 收集板 液压缸 侧壁 通孔 种管 挡板 过往车辆 倾斜设置 转动连接 垃圾 边缘处 地下 车顶 连通 坠落 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种管廊式地下停车系统用出入库外壳,包括壳体,壳体的上端固定连接有多个弹性机构,多个弹性机构的上端固定连接有挡板,壳体的侧壁上固定连接有收集板,收集板的下端固定连接有液压缸,液压缸的下端固定连接有第一连接板,第一连接板倾斜设置,第一连接板的下端固定连接有两块支撑板,两块支撑板分别靠近第一连接板前后两端的边缘处设置,两块支撑板的侧壁上设有前后连通的通孔,且通孔内贯穿固定设有转动杆,两根转动杆上均转动连接有毛刷辊,两个毛刷辊均设置于两块支撑板之间的转动杆上。本实用新型不仅能有效的降低上方坠落的垃圾对过往车辆的影响,而且还便于车顶上垃圾进行有效的清理。
技术领域
本实用新型涉及桩基领域技术领域,尤其涉及一种管廊式地下停车系统用出入库外壳。
背景技术
近年来随着我国城市地下空间建设的飞速发展,城市地下管廊的建设不断增多。由于主城区空间资源有限,为减少地下结构施工对周边环境的影响,城市地下管廊主要建设在城市道路之下,且建设深度一般集中在0~15m的范围内,属于浅埋地下结构。目前的在汽车出入库时,入口上方的人行道位于垃圾坠落,对进出的车辆造成一定的影响,而且对于进入车库内车辆的车顶进行有效的清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种管廊式地下停车系统用出入库外壳。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种管廊式地下停车系统用出入库外壳,包括壳体,所述壳体的上端固定连接有多个弹性机构,多个所述弹性机构的上端固定连接有挡板,所述壳体的侧壁上固定连接有收集板,所述收集板的下端固定连接有液压缸,所述液压缸的下端固定连接有第一连接板,所述第一连接板倾斜设置,所述第一连接板的下端固定连接有两块支撑板,两块所述支撑板分别靠近第一连接板前后两端的边缘处设置,两块所述支撑板的侧壁上设有前后连通的通孔,且通孔内贯穿固定设有转动杆,两根所述转动杆上均转动连接有毛刷辊,两个所述毛刷辊均设置于两块支撑板之间的转动杆上,所述壳体的顶面固定连接有清理机构,
优选地,所述清理机构包括固定设置于壳体顶面上的第一连接杆,所述第一连接杆的下端固定连接有第二连接板,所述第二连接板的上端固定连接有水箱,所述第二连接板远离水箱的一端上固定连接有加强杆,所述加强杆的上端与第一连接杆的侧壁固定连接,所述第二连接板的下端固定连接有多个喷头,所述喷头与水箱连接。
优选地,所述清理机构包括固定设置于壳体顶面上的第二连接杆,所述第二连接杆的下端固定连接有第三连接板,所述第三连接板的下端固定连接有隔板,两块所述隔板分别靠近第三连接板的前后两端边缘处设置,所述第三连接板的下端固定连接有两块竖板,两块所述竖板均设置于两块隔板之间的第三连接板上,两块所述竖板之间设有发热装置,所述发热装置的左右两端侧壁分别与两块竖板的侧壁固定连接,所述第三连接板的顶面固定连接有风机,所述风机位于发热装置的正上方。
优选地,所述弹性机构包括固定设置于壳体上端的伸缩杆,所述伸缩杆的上端与挡板的下端固定连接,所述伸缩杆上套接有弹簧。
优选地,所述收集板的上端设有凹槽。
本实用新型中,通过挡板能对上方坠落的垃圾进行隔档,配合弹簧的减震作用,便于垃圾从挡板上滑落收集槽内,能有效的降低上方坠落的垃圾对进出车库汽车的影响,继而能有效的提高车辆行车安全性;通过毛刷辊配合清理机构能对进出车库车辆的车顶进行有效的清理,不能有效的提高车辆的安全性,而且还能有效的提高车库的卫生环境。
附图说明
图1为实施例1中提出的一种管廊式地下停车系统用出入库外壳的透视图;
图2为图1中的左侧结构示意图;
图3为实施例2中提出的一种管廊式地下停车系统用出入库外壳的透视图。
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