[实用新型]一种车架后车身结构件焊接工装有效
| 申请号： | 201820662879.X | 申请日： | 2018-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN208450908U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 郑伟贤;饶永强;刘钰;蒋孝军;郑弘;薛藩煌 | 申请（专利权）人： | 海克力斯（上海）自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底板 车架 车身结构件 焊接 焊接工装 夹具体 螺杆锁紧机构 垫块 转盘 设计制造成本 本实用新型 定位孔位置 工作效率高 自动化焊接 重复定位 焊缝 定位销 上表面 工装 垫板 压板 车身 成型 机型 节约 保证 | ||
1.一种车架后车身结构件焊接工装，包括转盘（1）和底板（9），其特征在于：所述转盘（1）的右侧安装有焊接夹具体（2），且焊接夹具体（2）的右侧设置有螺杆锁紧机构（3），所述底板（9）的上表面固定有T型槽垫块（4），且底板（9）位于焊接夹具体（2）的右侧上方，所述T型槽垫块（4）的上方设置有压板（5），且底板（9）的表面中间安装有垫板（6），所述压板（5）的中间贯穿有压板锁紧螺杆（7），所述底板（9）的右侧上方安装有定位销（8），且底板（9）的上方设置有工件（10）。
2.根据权利要求1所述的一种车架后车身结构件焊接工装，其特征在于：所述转盘（1）的右侧面与焊接夹具体（2）的左侧面之间紧密贴合，且转盘（1）的上端为半圆形板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种车架后车身结构件焊接工装，其特征在于：所述T型槽垫块（4）的中间开设有“T”形槽，且T型槽垫块（4）与压板（5）之间尺寸相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种车架后车身结构件焊接工装，其特征在于：所述压板（5）通过压板锁紧螺杆（7）与T型槽垫块（4）配合连接，且压板锁紧螺杆（7）与压板（5）、压板锁紧螺杆（7）与T型槽垫块（4）之间螺纹尺寸均相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种车架后车身结构件焊接工装，其特征在于：所述底板（9）的上表面均匀设置有3个T型槽垫块（4），且T型槽垫块（4）之间厚度相等。
6.根据权利要求1所述的一种车架后车身结构件焊接工装，其特征在于：所述定位销（8）与底板（9）之间互成垂直角度，且底板（9）的表面左上侧和底板（9）的表面右下侧均分别安装有一个螺杆锁紧机构（3）和一个定位销（8）。
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