[实用新型]一种抱刹式医用吊塔、吊桥关节制动装置有效
申请号: | 201820664715.0 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208885813U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 湖南太阳龙医疗科技有限公司 |
主分类号: | F16D49/04 | 分类号: | F16D49/04;F16D65/06;F16D65/14;F16D121/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410300 湖南省长沙市浏阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 关节 内圈 刹车圈 法兰 电动驱动机构 本实用新型 医用吊塔 制动装置 固定轴 摩擦片 吊桥 制动稳定性 法兰外套 径向移动 连接关节 一端连接 紧箍圈 体积小 外侧面 功耗 固装 紧贴 环绕 驱动 制造 配合 | ||
本实用新型公开了一种抱刹式医用吊塔、吊桥关节制动装置。包括关节内圈、外套连接于关节内圈的关节外圈、固装于关节外圈一端的关节法兰,其点是:关节法兰外套于所述关节内圈与关节外圈一端连接,关节内圈位于关节法兰外向一端的外侧环绕设有紧箍圈构造的刹车圈,刹车圈的内侧对应关节内圈设有摩擦片,刹车圈一端通过固定轴连接关节法兰,其另一端与电动驱动机构连接,通过电动驱动机构驱动与其连接的刹车圈一端,在固定轴配合下,刹车圈在关节内圈外侧径向移动,使摩擦片与关节内圈外侧面紧贴或分离。本实用新型具有其体积小,结构简单,功耗低,使用简便,制造和使用成本低,制动稳定性好等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种抱刹式医用吊塔、吊桥关节制动装置,该技术属于辅助医疗设备领域。
背景技术
现有技术中,医院手术室、ICU重症监护室和急诊室所配备的医用吊塔、吊桥,一般都是采用电磁制动或气动制动或阻尼方式制动,来防止塔体漂移,但上述制动方式存在不少缺陷:如气动制动虽然结构简单,但必须配备相应动力气源,而气源必须设在远离病房的气泵房,因此配套使用成本太高,且气源管道存在一定安全隐患,同时气源难以保障全天候不间断供应;电磁制动虽然使用方便,但其结构复杂,导致制动关节体积大,制造成本相应较高;阻尼方式制动虽然结构简单,成本低,但制动稳定性差,使用很不灵活。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种抱刹式医用吊塔、吊桥关节制动装置,该制动装置采用电动驱动,其体积小,结构简单,功耗低,使用简便,制造和使用成本低,制动稳定性好。
本实用新型的目的可以通过以下技术解决方案来实现:
一种抱刹式医用吊塔、吊桥关节制动装置,包括关节内圈、外套连接于关节内圈的关节外圈、固装于关节外圈一端的关节法兰,所述关节内圈与关节外圈之间通过轴承连接,其特征是:所述关节法兰外套于所述关节内圈与所述关节外圈一端连接,所述关节内圈位于关节法兰外向一端的外侧环绕设有紧箍圈构造的刹车圈,所述刹车圈的内侧对应关节内圈设有摩擦片,所述刹车圈一端通过固定轴连接所述关节法兰,其另一端与电动驱动机构连接,通过电动驱动机构驱动与其连接的刹车圈一端,在固定轴配合下,刹车圈在关节内圈外侧径向移动,使摩擦片与关节内圈外侧面紧贴或分离,构成刹车圈能环绕抱紧关节内圈的抱刹式制动结构。
本技术方案中,所述刹车圈与电动驱动机构之间采用杠杆连接驱动,或采用齿合连接驱动。
本实用新型是对现有技术的改进,其具有的优点和有益效果是:
1、采用本实用新型的技术方案,关节法兰外套关节内圈与关节外圈一端连接,关节内圈位于关节法兰外向一端的外侧设有刹车圈,刹车圈的内侧对应关节内圈设有摩擦片,其整体体积更小,结构更加简单,相应制造成本更低。
2、由于本实用新型的技术方案中,制动所需动力为电动驱动,刹车圈为紧箍圈构造,通过电动驱动机构驱动与其连接的刹车圈一端,在固定轴配合下,刹车圈在关节内圈外侧径向移动,使摩擦片与关节内圈外侧面紧贴或分离,构成刹车圈能环绕抱紧关节内圈的抱刹式制动结构,其结构简单,功耗低,使用建设成本更低,灵活方便,且制动稳定性好,刹车机构的使用寿命更长,能保障全天候的使用需要,更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型与横臂装配状态横截面结构主视图。
图2是本实用新型的单元结构制动状态横截面示意图。
图3是图2中A向结构示意图。
图4是本实用新型的单元结构非制动状态横截面示意图。
图5是图4中B向结构示意图。
附图标注说明:1-电动驱动机构、2-杠杆、3-杠杆支轴、4-刹车圈、5-摩擦片、6-关节内圈、7-关节法兰、8-关节外圈、9-吊管座、10-横臂、11-固定轴。
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