[实用新型]一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构有效
| 申请号： | 201820664774.8 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208885814U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 湖南太阳龙医疗科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/04 | 分类号： | F16D51/04;B66C23/62;F16D65/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410300 湖南省长沙市浏阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 关节 刹车圈 内圈 电动驱动机构 本实用新型 改良结构 刹车机构 相对端部 医用吊塔 制动装置 摩擦片 支承轴 吊桥 制动稳定性 径向移动 驱动控制 杆转动 控制杆 功耗 紧贴 制造 | ||
1.一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，包括关节内圈(7)、外套连接于关节内圈的关节外圈(6)，所述关节内圈与关节外圈之间通过轴承连接，其特征是：所述关节内圈(7)一端并位于关节外圈(6)一端内侧设有刹车机构，所述刹车机构由两个相对的“C”形构造刹车圈(4)构成，所述两个刹车圈对应关节外圈的一侧分别设有摩擦片(5)，所述两个刹车圈的一个相对端部之间设有固定于关节内圈的支承轴(12)，另一相对的端部之间设有与电动驱动机构(1)连接的控制杆(3)，通过电动驱动机构驱动控制杆转动调节两个刹车圈一相对端部之间的距离，两个刹车圈通过支承轴在关节外圈内侧径向移动，使摩擦片与关节外圈内侧紧贴或分离。
2.根据权利要求1所述的一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，其特征是：所述控制杆(3)穿设所述关节内圈(7)至两个所述刹车圈(4)的一个相对端部之间，所述控制杆(3)主体为圆柱体构造，其位于所述两个刹车圈相对端部之间的一端为椭圆构造。
3.根据权利要求1所述的一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，其特征是：所述控制杆(3)与电动驱动机构(1)之间采用连杆连接驱动，或采用齿合连接驱动。
4.一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，包括关节内圈(7)、外套连接于关节内圈的关节外圈(6)，所述关节内圈与关节外圈之间通过轴承连接，其特征是：所述关节内圈(7)一端并位于关节外圈(6)一端内侧设有刹车机构，所述刹车机构由两个相对的“C”形构造刹车圈(4)构成，所述两个刹车圈对应关节外圈的一侧分别设有摩擦片(5)，所述两个刹车圈的两个相对的端部之间分别设有控制杆(3)，两个所述控制杆与电动驱动机构(1)连接驱动，通过电动驱动机构驱动两个控制杆转动调节两个刹车圈的两个相对端部之间的距离，两个刹车圈在关节外圈内侧径向移动，使摩擦片与关节外圈内侧紧贴或分离。
5.根据权利要求4所述的一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，其特征是：两个所述控制杆(3)分别穿设所述关节内圈(7)至所述两个刹车圈(4)的两个相对的端部之间，两个所述控制杆(3)主体为圆柱体构造，其位于所述两个刹车圈相对的端部之间的一端为椭圆构造。
6.根据权利要求4所述的一种医用吊塔、吊桥关节制动装置改良结构，其特征是：所述控制杆(3)与电动驱动机构(1)之间采用连杆连接驱动，或采用齿合连接驱动。
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