[实用新型]一种具有折叠功能的城市交通用路障架有效
申请号: | 201820665200.2 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208803404U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 康伟;高子珩 | 申请(专利权)人: | 康伟 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 265400 山东省烟台市招远市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 支撑架 转轴转动 折叠 城市交通 本实用新型 底端 路障 左端 电机 蓄电池 改变位置 工作效率 固定杆 行星架 主动轮 搬动 齿轮 滚轮 | ||
本实用新型涉及城市交通技术领域,尤其为一种具有折叠功能的城市交通用路障架,包括支撑架和挡板,所述支撑架的底端内侧固定连接有蓄电池,所述支撑架的底端固定连接有滚轮,所述行星架的左端通过转轴转动连接有第一连杆,所述第二齿轮的后端通过转轴转动连接有第二连杆,所述第二连杆的左端通过转轴转动连接有挡板,所述支撑架的顶端左侧固定连接有固定杆,所述主动轮的右端固定连接有第二电机,本实用新型中,可以使挡板根据不同的使用需求,对挡板的位置进行改变,不用通过人工去搬动改变位置,提高了工作效率,可以通过第一电机的带动调节挡板的角度以及不使用时挡板进行折叠,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
技术领域
本实用新型涉及城市交通技术领域,具体为一种具有折叠功能的城市交通用路障架。
背景技术
路障架通常用在道路上,阻止车辆的通行以或对过往的车辆进行减速,被广泛运用到城市的各个路段以及小区内,给我们的施工以及我们的人身安全提供了很到的安全性,随着社会的发展,对路障架的应用愈加广泛,因此,对一种具有折叠功能的城市交通用路障架的需求日益增长。
目前社会上使用的路障架大多数结构简单,功能单一,不具备随时改变位置的功能,如果需要改变位置还需要多个工人进行对路障架的搬挪,浪费了工作的时间,也增加了工人的体力支出,而且一般的路障架不能进行折叠,当路障架不使用不方便运输及储藏,浪费了很多的储藏空间,因此,针对上述问题提出一种具有折叠功能的城市交通用路障架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有折叠功能的城市交通用路障架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有折叠功能的城市交通用路障架,包括支撑架和挡板,所述支撑架的底端内侧固定连接有蓄电池,所述支撑架的底端固定连接有滚轮,所述支撑架的顶端固定连接有外轮,所述外轮的内侧相互啮合有行星轮,所述行星轮的左端相互啮合有主动轮,所述主动轮的前端通过转轴转动连接有行星架,所述行星架的左端通过转轴转动连接有第一连杆,所述第一连杆的左端通过转轴转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的前端固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的右端相互啮合有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右端固定连接有第一电机,所述第一齿轮的左端相互啮合有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间通过固定杆相互连接,所述第二齿轮的后端通过转轴转动连接有第二连杆,所述第二连杆的左端通过转轴转动连接有挡板,所述支撑架的顶端左侧固定连接有固定板,所述主动轮的右端固定连接有第二电机。
优选的,所述滚轮的个数总共有四个,且均匀的分布在支撑架的四角。
优选的,所述行星轮的个数总共有两个,且关于主动轮对称。
优选的,所述第一齿轮的外径比第二齿轮的外径小三分之一。
优选的,所述固定杆的长度与第一齿轮的中心和第二齿轮的中心之间的距离相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的外轮、行星轮、第二电机和行星架,这样可以使挡板根据不同的使用需求,对挡板的位置进行改变,操作简单,而且安全性高,不用通过人工去搬动改变位置,提高了工作效率,节省了人力;
2、本实用新型中,通过设置的第一齿轮、第二齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮和第一电机,这样可以通过第一电机的带动调节挡板的角度以及不使用时挡板进行折叠,方便运输且节省放置空间,适应了不同的路况需求,提高了工作的效率,具有巨大的经济效益和广泛的市场前景,值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A处结构示意图;
图3为本实用新型的第二电机安装结构示意图。
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