[实用新型]一种别墅三车位立体车库有效
申请号: | 201820666799.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208251739U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 吴文洁 | 申请(专利权)人: | 苏州怡丰自动化科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 底坑 本实用新型 立体车库 上载车板 升降设备 下载车板 平衡臂 载车板 车板 别墅 车位地面 地上建筑 前后分布 上下升降 升降机构 施工难度 出入口 边部 两层 停车 风格 改造 | ||
本实用新型提供一种别墅三车位立体车库,采用前后分布的两个车位地面面积,在靠近出入口的前车位处设有底坑,底坑内设有包括两层载车板的升降设备,所述升降设备包括:框架,其设于底坑四周;车板组件,其包括上载车板、下载车板和平衡臂,所述平衡臂安装在上载车板和下载车板的边部并将两载车板固定为一体;升降机构,其带动所述车板组件沿所述框架在底坑内作上下升降动作。本实用新型相较于现有技术,在不改变地上建筑风格前提下,利用底坑将原来两车位扩展为三车位,能满足家庭停车需求,施工难度低,改造成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备,具体是一种别墅三车位立体车库。
背景技术
随着经济的发展,汽车保有量越来越大,停车位也越来越紧张,立体停车库作为解决停车难的有效途径之一,越来越被市场所接受。高端的别墅住宅,虽然占地较大,但地面价值较高,完全采用地面停车存在较大的空间浪费;别墅家庭一般包括两辆常用的轿车和一辆不常用的商务度假用车,如果完全采用立体车库,需要占据较高的上层空间,严重影响美观,建设成本也相对较高。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种别墅三车位立体车库。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种别墅三车位立体车库,采用前后分布的两个车位地面面积,在靠近出入口的前车位处设有底坑,底坑内设有包括两层载车板的升降设备,所述升降设备包括:
框架,其设于底坑四周;
车板组件,其包括上载车板、下载车板和平衡臂,所述平衡臂安装在上载车板和下载车板的边部并将两载车板固定为一体;
升降机构,其带动所述车板组件沿所述框架在底坑内作上下升降动作。
本实用新型相较于现有技术,在不改变地上建筑风格前提下,利用底坑将原来两车位扩展为三车位,能满足家庭停车需求,施工难度低,改造成本低。
进一步地,所述框架包括设于底坑四周的多根立柱和连接在立柱顶部的横梁。
采用上述优选的方案,提高框架结构稳定性。
进一步地,所述升降机构包括减速电机、传动链条、传动链轮、主传动轴、前升降主链轮、前升降从链轮、前升降链条、后升降主链轮、后升降从链轮、后升降链条,所述减速电机设置在框架上,所述传动链轮经所述传动链条与所述减速电机输出端传动连接,所述传动链轮、前升降主链轮、后升降主链轮均固定安装在主传动轴上,所述前升降从链轮和后升降从链轮分别安装在下载车板的前后下方,所述前升降主链轮和前升降从链轮间经前升降链条传动连接,所述后升降主链轮和后升降从链轮间经后升降链条传动连接。
采用上述优选的方案,能实现上、下载车板的快速稳定升降。
进一步地,还包括前平衡链组和后平衡链组,前平衡链组和后平衡链组都包括两根平衡链条和设置在下载车板下侧左右两端的平衡链轮;平衡链条一端连接在框架的上部,依次通过左右端的平衡链轮,另一端连接到立柱底部,两根平衡链条在左右两端的平衡链轮间交叉设置。
采用上述优选的方案,能提高上、下载车板升降时的平稳度,防止晃动。
进一步地,所述上载车板和下载车板都包括中间板体、左挡板和右挡板,中间板体、左挡板和右挡板的上表面处于同一水平面。
进一步地,所述框架左右侧顶部设有左覆板和右覆板,左覆板和右覆板的上表面与地面处于同一水平面。
采用上述优选的方案,能确保上载车板或下载车板与地面保持水平,确保汽车通过前后车位时的顺畅度。
进一步地,在后车位下方设有地下储物室。
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