[实用新型]一种新型减速机加油透气装置

说明书

本实用新型公开的一种新型减速机加油透气装置，包括与减速机连接的若干根加油管，所述加油管通过油管接头连接固定，所述加油管的一端设有油杯，所述油杯的轴线与所述减速机的轴线纵向平行设置，所述油杯上固设有油杯盖；所述油杯侧面固设有油标，所述油标与所述油杯连通；所述油杯对应下端的加油管设有油量控制阀。与现有技术相比，本实用新型一种新型减速机加油透气装置，设计合理，增加油杯既可以取到排气效果也可以作为加油孔，油杯口大，加油速度快。油量控制阀还可以控制油杯内油量进入减速机内的流速，避免在使用过程中因油压过大导致润滑油外喷，污染作业环境，浪费生产资源。

技术领域

本实用新型涉及减速机配件技术领域，具体是一种新型减速机加油透气装置。

背景技术

目前减速机有不同的安装方式，一般采用齿轮油润滑，油一般加入到箱体的一半，以保持好的润滑效果。但是如果是竖直安装，输出端轴承需要得到润滑，减速机内部必须加入大量润滑油，因为输出端比较紧凑，无法看到内部油位，对于内部油的加入多少没有一个度量检测方式。同时齿轮润滑会产生内部压力，因此同时还需要进行排气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型减速机加油透气装置，以解决背景技术中的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型减速机加油透气装置，包括与减速机连接的若干根加油管，所述加油管通过油管接头连接固定，所述加油管的一端设有油杯，所述油杯的轴线与所述减速机的轴线纵向平行设置，所述油杯上固设有油杯盖；所述油杯侧面固设有油标，所述油标与所述油杯连通；所述油杯对应下端的加油管设有油量控制阀。

所述油标为长形油标，所述油标上设有刻度线，所述油标中间是玻璃透明结构。

所述油杯盖的侧面设有至少一个透气孔。

所述油标与所述油杯通过空心螺丝连接固定，所述油杯盖与所述油杯螺纹连接固定。

与现有技术相比，本实用新型一种新型减速机加油透气装置，设计合理，增加油杯既可以取到排气效果也可以作为加油孔，油杯口大，加油速度快。油量控制阀还可以控制油杯内油量进入减速机内的流速，避免在使用过程中因油压过大导致润滑油外喷，污染作业环境，浪费生产资源。当减速机使用一段时间，打开油量控制阀予以透气，油盖上的透气孔也能将齿轮运作产生的内部的压力进行向外排出。

附图说明

图1：一种新型减速机加油透气装置立体结构示意图；

图2：空心螺丝剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

具体实施1：请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种新型减速机加油透气装置，包括与减速机1连接的若干根加油管2，所述加油管2通过油管接头3连接固定，所述加油管2的一端设有油杯4，所述油杯4采用铝材制作，加工方便，重量更轻；所述油杯4的轴线与所述减速机1的轴线纵向平行设置，所述油杯4上固设有油杯盖5；所述油杯盖5与所述油杯4螺纹连接固定，所述油杯盖5的侧面设有一个透气孔501。

所述油杯4侧面固设有油标6，所述油标6为长形油标，所述油标6上设有刻度线，所述油标6中间是玻璃透明结构，所述油标6与所述油杯4通过空心螺丝8固定连接，所述空心螺丝8为中空结构，所述空心螺丝8的螺纹杆上设有贯穿螺纹杆的通孔801，所述通孔801与所述油标6的内部连通，从而将油杯4与所述油标6连通，从而观察所述油杯4内的油量。所述油杯4对应下端的加油管2上设有油量控制阀7。