[实用新型]一种油路塞自动压配装置有效
申请号: | 201820667941.4 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208409086U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 李顺德;张勇 | 申请(专利权)人: | 无锡仓佑汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位治具 增压缸 组装机构 压头 自动压配装置 启动按钮 设备控制 电控箱 堵头 油路 操作台 机台 本实用新型 压紧气缸 磁铁 上端 头端 头压 小堵 生产成本 悬挂 监控 节约 保证 | ||
本实用新型提供一种油路塞自动压配装置,包括操作台、电控箱、组装机构、设备控制盒、启动按钮,所述电控箱与所述设备控制盒、组装机构、启动按钮连接,所述组装机构包括定位治具,围绕于定位治具的四个增压缸,以及围绕于定位治具两侧产品压紧气缸,所述定位治具的上端悬挂有上增压缸,所述上增压缸的末端设有小堵头压头,所述增压缸的头端设有大堵头压头,所述定位治具与所述大堵头压头相对应的位置设有压头磁铁。采用本设备,效率比之前提高5倍,人员比之前减少4个人,机台减少1台,大大的节约了生产成本。品质不再靠人工来保证,靠机器来进行监控,能更稳定的确保产品质量。
技术领域
本实用新型涉及一种冷锻加工模具。
背景技术
油泵支架因油路工艺的需要,油道深孔加工完成后,需将孔口堵住。确保油在油道内流动,此款油泵支架有4个直径为8mm的油塞和1个直径为6mm的油塞需要压装,共有5个油塞要压装。之前有普通机台和治具人工进行压配,每次只能压装一个孔,一个工件需要压配5次才能完成,造成速度慢。严重影响生产效率。普通机台没有检测能力,压装品质无法管控,不能及时发现压配品质不良问题,质量风险高。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型目的在于提供一种油路塞自动压配装置,增加对压配力的管控,能及时发现压配不良,提升了工件的生产质量和效率。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种油路塞自动压配装置,包括操作台、电控箱、组装机构、设备控制盒、启动按钮,所述电控箱与所述设备控制盒、组装机构、启动按钮连接,所述组装机构包括定位治具,围绕于定位治具的四个增压缸,以及围绕于定位治具两侧产品压紧气缸,所述定位治具的上端悬挂有上增压缸,所述上增压缸的末端设有小堵头压头,所述增压缸的头端设有大堵头压头,所述定位治具与所述大堵头压头相对应的位置设有压头磁铁。
优选地,所述大堵头压头的形状与油塞的外形相适配。
优选地,所述增压缸包括上料机构、堵头上料弹夹,所述堵头上料弹夹的两侧设有三角形挡板。
优选地,所述大堵头压头、小堵头压头的一侧均设有压力传感器。
优选地,所述定位治具上设有定位孔。
如上所述,本实用新型提供的一种油路塞自动压配装置,具有以下有益效果:采用本设备,效率比之前提高5倍,人员比之前减少4个人,机台减少1台,大大的节约了生产成本。品质不在靠人工来保证,靠机器来进行监控,能更稳定的确保产品质量。
附图说明
图1为一种油路塞自动压配装置的整体结构示意图。
图2为组装机构部分的结构示意图。
图3为压头部分结构示意图。
1—增压缸,2—定位治具,3—上增压缸,4—压力传感器,5—小堵头压头,6—产品压紧气缸,7—挡板,8—电控箱,9—组装机构,10—设备控制盒,11—启动按钮,12—堵头上料弹夹,13—大堵头压头。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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