[实用新型]车辆侧围装饰

说明书

本实用新型涉及车辆侧围装饰，用于装饰车身，包括：底盖，与所述底盖配合并形成容纳腔的面盖，设于所述容纳腔内的发光体和光纤导管，所述光纤导管沿所述底盖的内部边缘环绕设置，和/或所述光纤导管沿所述面盖的内部边缘环绕设置；且所述光纤导管的两端分别设有一个发光体。本实用新型的将所述发光体和光纤导管置于容纳腔内，防水防尘效果好；只采用少量光源分散布局，一方面降低损灯率，降低维护成本；另一方面，通过光纤导管的全发射作用，使光在传播过程中的衰减降低，在降低功率的情况下仍不影响灯光的亮度；能够保持长距离发光，亮度均匀，稳定性好，节能效果明显，且使车辆侧围装饰更具层次感，美观大方。

技术领域

本实用新型涉及车辆装饰领域，特别是涉及车辆侧围装饰。

背景技术

随着目前汽车事业的不断发展，汽车配套设施也相应的不断更新、改进，对汽车的美观性要求也不断提高，汽车装饰件开发进入了高速发展的时期。目前市场上侧围装饰件耗能较大，散热量大，维护成本高，灯光缺乏层次感，美观度有所欠缺。

实用新型内容

基于此，有必要针对侧围装饰件耗能较大，散热量大，维护成本高，灯光缺乏层次感，美观度有所欠缺问题，提供一种车辆侧围装饰。

一种车辆侧围装饰，用于装饰车身，包括：底盖，与所述底盖配合并形成容纳腔的面盖，设于所述容纳腔内的发光体和光纤导管，所述光纤导管沿所述底盖的内部边缘环绕设置，和/或所述光纤导管沿所述面盖的内部边缘环绕设置；且所述光纤导管的两端分别设有一个发光体。

本技术方案的车辆侧围装饰将所述发光体和光纤导管置于容纳腔内，防水防尘效果好；并且所述光纤导管沿所述底盖或所述面盖的内部边缘环绕设置，且光纤导管的两端分别设有一个发光体，只采用少量光源分散布局，一方面降低损灯率，降低维护成本；另一方面，通过光纤导管的全发射作用，使光在传播过程中的衰减降低，在降低功率的情况下仍不影响灯光的亮度；并且由于在光纤导管的两端均设有发光体，从而能够保持长距离发光，亮度均匀，稳定性好，节能效果明显。另外，本技术方案的光源分散，且光纤导管环绕设置于底盖或面盖的内廓，使整个车辆侧围装饰更具层次感，美观大方。

进一步地，至少所述面盖为透光面盖。

进一步地，所述底盖的内部边缘设有用于容纳所述光纤导管的凹槽；和/或所述面盖的内部边缘设有用于容纳所述光纤导管的凹槽。

进一步地，所述底盖和所述面盖卡扣配合。

进一步地，所述底盖和所述面盖的配合面上设有密封圈或密封胶。

进一步地，所述底盖的外廓和所述面盖的外廓均设有用于与车身连接的第一螺栓孔。

进一步地，所述底盖的第一螺栓孔与所述面盖的第一螺栓孔的位置和数量分别一一对应。

进一步地，至少所述底盖上设有用于定位的定位凸沿，所述定位凸沿上设有第二螺栓孔。

进一步地，所述底盖上远离所述容纳腔的一侧设有用于粘附车身的粘附层。

进一步地，所述面盖上远离所述容纳腔的一侧设有车辆徽标凹槽，和/或装饰凹槽。

附图说明

图1为本实用新型的实施例所述的车辆侧围装饰的结构示意图；

图2为本实用新型的实施例所述的车辆侧围装饰的爆炸图；

图3为图2中所示的底板的内侧结构示意图。

10、底盖；11、卡接槽；12、定位凸沿；121、第二螺栓孔；122、加强筋；13、粘附层；20、面盖；21、卡接凸块；30、发光体；40、光纤导管；50、第一螺栓孔；60、嵌合块。

具体实施方式