[实用新型]小功率发电机的自动供油系统

说明书

本实用新型公开了一种小功率发电机的自动供油系统，它包括发电机和置于发电机下的底座油箱，其特征在于，在发电机上端安装有一个附加油箱，在底座油箱内安装有一个供油泵，在供油泵的出油端安装有一个伸出底座油箱外并与附加油箱相连通的附加油箱进油管；在附加油箱的上端设有一个末端与底座油箱相连通的回油管，在附加油箱上还设有一个与发电机进油口相连通的发电机进油管。本实用新型得到的小功率发电机的自动供油系统通过在发电机上方增设一个附加油箱，并由附加油箱直接为发电机供油，使得油路保持正压力，比常规负压吸油更容易，使得发电机启动更加安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种发电机，具体涉及一种小功率发电机的自动供油系统。

背景技术

目前市场小功率一体化机组，供油方式是底座油箱直接向发电机组供油，发电机组启动时直接吸底座油箱内部的燃油，供油系统容易出现以下问题：1、长时间未使用发电机组，导致油管中有空气，连续启动三次，如未将油道中空气排出，会导致启动失败。2、底座油箱液位过低时，因发电机自带油泵吸力有限，也容易导致供油不畅，使机组启动失败。3、油箱底部颗粒物吸进发电机导致发电机早期磨损及油路堵塞功率不足。针对上述问题，申请人考虑更改现有发电机的供油路径，以防止发电机因供油不足而启动失败。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如果提供一种能够持续为发电机组供油，防止发电机供油不足而导致启动失败及油箱底部颗粒物进入发电机内的一种小功率发电机的自动供油系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种小功率发电机的自动供油系统，它包括发电机和置于发电机下的底座油箱，其特征在于，在发电机上端安装有一个附加油箱，在底座油箱内安装有一个供油泵，在供油泵的出油端安装有一个伸出底座油箱外并与附加油箱相连通的附加油箱进油管；在附加油箱的上端设有一个末端与底座油箱相连通的回油管，在附加油箱上还设有一个与发电机进油口相连通的发电机进油管。通过增设附加油箱，并通过供油泵将底座油箱内的油液泵入到附加油箱内，直至附加油箱填满之后，继续进入到附加油箱内的油液即通过回油管进入到底座油箱内，以次往复，始终保持附加油箱内的油液是满的。而附加油箱又直接与发电机的进油口相连通，从而附加油箱内的油直接进入到发电机内。由此，通过附加油箱直接向发电机供油，而附加油箱置于发电机进油口上，因此，油路中不容易产生空气，而且油路保持正压力，比常规负压吸油更容易，使得发电机启动更加安全可靠。

进一步的，附加油箱进油管的直径为8~10cm，回油管的直径为12~14cm，发电机进油管直径为6~8cm。这样，附加油箱进油管的直径始终小于回油管的直径，大于发电机进油管的直径，从而在运行过程中，能够确保回油管的回油量保持在一定范围内，确保附加油箱内的油始终是满的。

进一步的，所述附加油箱底部与发电机喷油嘴处于同一水平面上。这样，就不会导致附加油箱内液位太高后，发电机进油管中压力过大，导致发电机喷油嘴漏油，而附加油箱内如果液位太低油路中有空气进入到发电机内，影响发电机的启动。

进一步的，在供油泵吸油口处设有一个过滤网，供油泵的吸油口距离底座油箱底部至少10cm。在供油泵吸油口处设置过滤网后，可防止底座油箱内的杂质通过供油泵吸油口进入到附件油箱内，同时，由于外部杂质多集中在底座油箱的底部，因此，供油泵的吸油口也不能距底座油箱过近，以防止杂质进入。这种双重措施，使得进入到附加油箱内的油液内不会出现杂质。

进一步的，在底座油箱上、发电机旁设有一个用于安装附加油箱的支撑架，所述支撑架的中部具有一个与附加油箱长宽相匹配的放置空间，所述附加油箱与放置空间紧配合。这样，附加油箱与现有技术相比，本实用新型得到的小功率发电机的自动供油系统具有如下优点：

1、通过附加油箱直接向发电机供油，而附加油箱置于发电机进油口上，因此，油路中不容易产生空气，而且油路保持正压力，比常规负压吸油更容易，使得发电机启动更加安全可靠。