[实用新型]一种防止气缸体铸件气孔的设备有效
申请号: | 201820670089.6 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208450521U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 张小坤;张国强;胡陈亮 | 申请(专利权)人: | 长泰县海力机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/00 | 分类号: | B22C9/00;B22D27/15;B22D33/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363900 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上模座 液压缸 顶梁 焊接 本实用新型 气缸体铸件 真空气泵 连接管 下模座 下压杆 伸缩 模盖 嵌入方式 套筒连接 一次通过 铸件品质 不良率 滑块 模穴 吸除 铸件 铸造 互通 | ||
本实用新型公开了一种防止气缸体铸件气孔的设备,包括下模座、支柱、顶梁和液压缸,所述下模座上方两侧均通过焊接的方式固定连接有支柱,所述支柱一次通过焊接的方式固定连接有顶梁,所述顶梁内部通过嵌入方式固定连接有液压缸,所述液压缸下方套筒连接有下压杆,所述下压杆下方通过焊接的方式固定连接有上模座,所述上模座两侧均固定连接有上模座滑块,所述上模座下方固定连接有模盖,所述模盖上方通过伸缩连接管与真空气泵互通连接。本实用新型结构简单,设计新颖,通过设置的伸缩连接管和真空气泵,能够在铸造的过程中将模穴内部产生的空气进行吸除,大大降低铸件内部气泡的含量,进一步降低不良率,增加铸件品质,具有很好的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及一种铸件模具,特别涉及一种防止气缸体铸件气孔的设备。
背景技术
铸造是指将固态金属熔化为液态倒入特定形状的铸型,待其凝固成形的加工方式。被铸金属有:铜、铁、铝、锡、铅等,普通铸型的材料是原砂、黏土、水玻璃、树脂及其他辅助材料。特种铸造的铸型包括:熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造、陶瓷型铸造等。
气孔,也称气眼,是铸件生产中最常见的缺陷之一。产生于铸件内部、表面或近表面,呈大小不等的圆形、长形及不规则形,有单个的,也有聚集成片的,孔壁光滑,颜色为白色,有时覆一层氧化皮。在长期实践中我们根据形状与生成原因不同一般称之为气孔、气泡、针孔、气疏松和气缩孔,是铸件中最常见的缺陷之一,为此,我们提出一种防止气缸体铸件气孔的设备。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种防止气缸体铸件气孔的设备,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种防止气缸体铸件气孔的设备,包括下模座、支柱、顶梁和液压缸,所述下模座上方两侧均通过焊接的方式固定连接有支柱,所述支柱一次通过焊接的方式固定连接有顶梁,所述顶梁内部通过嵌入方式固定连接有液压缸,所述液压缸下方套筒连接有下压杆,所述下压杆下方通过焊接的方式固定连接有上模座,所述上模座两侧均固定连接有上模座滑块,所述上模座下方固定连接有模盖,所述模盖上方通过伸缩连接管与真空气泵互通连接。
进一步地,所述下模座内部设置有模穴,所述模穴两侧均设置有侧板。
进一步地,所述侧板下方设置有侧板滑块,所述侧板滑块下方滑动连接有侧板滑轨,所述侧板两侧均固定连接有限位杆。
进一步地,所述伸缩连接管底端内部设置有抽气阀门。
进一步地,所述上模座滑块通过上模座滑轨与支柱滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种防止气缸体铸件气孔的设备:
1、通过设置的伸缩连接管和真空气泵,能够在铸造的过程中将模穴内部产生的空气进行吸除,大大降低铸件内部气泡的含量,进一步降低不良率,增加铸件品质,通过设置的真空气泵,能够将模穴内部产生的空气清除,促进铸造环境的稳定。
2、通过设置的液压缸和下压杆,能够有效对上模座提供充足的下压力,增加模穴密封性,防止空气的进入,通过设置的上模座滑轨和上模座滑块,能够提高上模座上下移动时的顺畅性,增加使用效果。
3、通过设置的侧板、侧板滑轨和侧板滑块,能够在铸造完成后进行开模卸料,改变了传统的卸料方式,方便快捷,极大的降低了工作人员的劳动强度,增加生产效率,通过设置的限位杆,能够在铸造的过程中对侧板施压,防止出现因侧板移动而造成的产品不良,通过设置的抽气阀门,能够在真空泵停止工作后将伸缩连接管进行关闭,防止空气回流。
附图说明
图1为本实用新型防止气缸体铸件气孔的设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型防止气缸体铸件气孔的设备的下模座结构示意图。
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