[实用新型]新能源物流车电池快换装置有效
申请号: | 201820670217.7 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208343902U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 罗中立;周胜;耿腾;李岳;沈轶成;胡永卿;邓小康;卞西峰;胡小飞 | 申请(专利权)人: | 浙江普朗特电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313100 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向托架 电池箱体 电池托架 固定装置 电池快换装置 本实用新型 物流车 新能源 车架托架 固定电池 快速更换 运营效率 下表面 紧固 竖向 托架 拆卸 平行 电池 节约 配合 | ||
1.一种新能源物流车电池快换装置,其特征在于,包括相互平行的2个电池托架(1)、2个电池箱体(2)和用于固定电池托架和电池箱体的固定装置(3);各个电池托架均包括第一横向托架(11),与第一横向托架连接的竖向车架托架(12);设于电池箱体下表面上与各条第一横向托架相配合的第二横向托架(21);各条第二横向支架均通过固定装置安装在第一横向支架上。
2.根据权利要求1所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,所述固定装置为2n个螺栓。
3.根据权利要求1所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,各条第一横向托架的侧面均设有m个第一通孔(13),各条第二横向托架的侧面均设有与第一通孔相配合的n个第二通孔(22)。
4.根据权利要求3所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,各个第一通孔之间的间距与各个第二通孔之间的间距相等。
5.根据权利要求3所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,m的取值为n的取值的3到5倍。
6.根据权利要求4所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,第一通孔和第二通孔的直径均为18mm-25mm。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的新能源物流车电池快换装置,其特征在于,各条第一横向支架和各条第二横向支架均呈“几”字型。
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