[实用新型]一种多重过滤的防回流汽油滤清器

说明书

本实用新型涉及一种多重过滤的防回流汽油滤清器，包括壳体，壳体内设有滤芯组件，滤芯组件内设有依次连通的第一过滤腔、第二过滤腔及第三过滤腔，第一过滤腔在第一过滤腔入口处、第二过滤腔在第一过滤腔出口处、第三过滤腔在第二过滤腔出口处分别设有单向阀组件，第一过滤腔、第二过滤腔、第三过滤腔远离单向阀组件的一端分别设有过滤部件，过滤部件包括有支撑杆，壳体靠近支撑杆处设有推动过滤部件向单向阀组件运动的推动部。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体涉及一种多重过滤的防回流汽油滤清器。

背景技术

目前，现有的汽油滤清器，包括设有内腔的外壳，与外壳内腔导通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯与纸芯上盖、纸芯底座之间均形成密封，纸芯内设有油道、出油管与油道导通，纸芯上盖对应油道位置设有通孔，汽油从进油管进入内腔，经纸芯过滤后依次经油道、通孔、出油管流出。

但这种结构的汽油滤清器在使用时容易造成回流且过滤效果差，有待进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种多重过滤的防回流汽油滤清器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多重过滤的防回流汽油滤清器，包括设有进油口及出油口的壳体，其特征在于：所述壳体内设有滤芯组件，所述滤芯组件内设有依次连通的第一过滤腔、第二过滤腔及第三过滤腔，所述第一过滤腔一端设有与进油口相连通的第一过滤腔入口，另一端设有与第二过滤腔相连通的第一过滤腔出口，所述第二过滤腔相对连通第一过滤腔的另一端设有与第三过滤腔相连通的第二过滤腔出口，所述第三过滤腔相对连通第二过滤腔的另一端设有与出油口相连通的第三过滤腔出口，所述第一过滤腔在第一过滤腔入口处、第二过滤腔在第一过滤腔出口处、第三过滤腔在第二过滤腔出口处分别设有单向阀组件，所述第一过滤腔、第二过滤腔、第三过滤腔远离单向阀组件的一端分别设有过滤部件，所述过滤部件包括有支撑杆，壳体靠近支撑杆处设有推动过滤部件向单向阀组件运动的推动部。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述过滤部件还包括有滤芯，各滤芯外径分别与第一、第二、第三过滤腔内径相适配，所述滤芯中部设有与支撑杆相适配的螺纹孔，所述滤芯远离单向阀组件的一端设有磁性组件，所述磁性组件穿设于支撑杆并一端与滤芯相抵，所述滤芯在磁性组件两侧设有相对设立的固定部。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述单向阀组件包括有阀座及止回球，所述阀座中部设有支撑柱，所述止回球与阀座之间设有一端与止回球相抵另一端与支撑柱相抵的回位弹簧，阀座靠近止回球的一端设有弧形缓冲壁。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述推动部为与外部电源相连通的线圈。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述第一过滤腔入口直径沿进油口至单向阀组件处逐渐增大。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述第一过滤腔出口直径沿第二过滤腔至单向阀组件处逐渐增大。

上述的一种多重过滤的防回流汽油滤清器可进一步设置为：所述第二过滤腔出口直径沿第二过滤腔至单向阀组件处逐渐增大。