[实用新型]带通风装置的汽车座椅及汽车有效

专利信息
申请号: 201820672389.8 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208149122U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 黄平 申请(专利权)人: 武汉云鹤汽车座椅有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国;唐文波
地址: 430000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 座垫 芯子 通风装置 风道 汽车座椅 透气外层 座垫骨架 通风孔 冷空气 本实用新型 靠背连接 靠背 上表面 下表面 包覆 送出 连通 汽车 流通 延伸
【说明书】:

实用新型公开一种带通风装置的汽车座椅及汽车,该带通风装置的汽车座椅包括靠背、座垫以及通风装置,座垫包括座垫芯子、与所述靠背连接的座垫骨架、以及透气外层,所述座垫芯子安装在所述座垫骨架上,所述座垫芯子的下表面设有供冷空气流通的风道,所述座垫芯子的上表面设有多个通风孔,所述多个通风孔朝下延伸至与所述风道连通,所述透气外层包覆在所述座垫芯子的外表面;通风装置安装在所述座垫骨架上且位于所述风道内,用于从外界抽冷空气,使冷空气经过所述风道至所述多个通风孔,再经所述透气外层送出。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种带通风装置的汽车座椅及汽车。

背景技术

随着汽车行业的快速发展,人们对汽车座椅的舒适程度要求越来越高。现有的汽车座椅在天气较热时,久坐容易很热,由于人体与汽车座椅有较大的接触面积,而该处的温度将不易排出导致人体会有闷热感,甚至出汗,降低了座椅的舒适感。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种带通风装置的汽车座椅及汽车,旨在提高汽车座椅的舒适感。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种带通风装置的汽车座椅,包括:

靠背;

座垫,包括座垫芯子、与所述靠背连接的座垫骨架、以及透气外层,所述座垫芯子安装在所述座垫骨架上,所述座垫芯子的下表面设有供冷空气流通的风道,所述座垫芯子的上表面设有多个通风孔,所述多个通风孔朝下延伸至与所述风道连通,所述透气外层包覆在所述座垫芯子的外表面;

通风装置,安装在所述座垫骨架上且位于所述风道内,用于从外界抽冷空气,使冷空气经过所述风道至所述多个通风孔,再经所述透气外层送出。

优选地,所述通风装置包括:

驱动件,安装在所述座垫骨架上;

风扇,安装在所述座垫骨架上,具有进风端以及与所述风道的进口相对设置的出风端,所述风扇与所述驱动件驱动连接,用于通过所述驱动件驱动所述风扇,使外界的冷空气从所述进风端进入、经所述出风端流出并进入所述风道内。

优选地,所述风道包括主风道、以及与所述主风道连通的分支风道,所述主风道具有进口,所述进口与所述出风端相对设置,所述分支风道与所述多个通风孔连通。

优选地,所述驱动件电性连接有一控制开关,所述控制开关安装在所述靠背,以通过所述控制开关的通断控制所述驱动件驱动所述风扇。

优选地,所述控制开关包括:

固定座,安装在所述靠背且前侧设有第一接触点;

活动块,可活动地安装在所述固定座的前侧且具有沿前后方向的活动行程,所述活动块的后侧面设有第二接触点,所述第二接触点与所述第一接触点相对设置,所述活动块具有向后移动至所述第二接触点与所述第一接触点触接的接通位置、以及向前移动至所述第二接触点与所述第一接触点分离的断开位置;

弹性件,设置在所述固定座和所述活动块之间,用于将所述活动块自所述接通位置复位至断开位置。

优选地,所述固定座的前侧具有安装孔,所述活动块活动地安装在所述安装孔;

所述安装孔内设有绝缘球体,所述绝缘球体的后端与所述活动块抵接,所述绝缘球体的前端部分伸出所述安装孔,用于在受到压力时传递至所述活动块。

优选地,所述靠背分两部分设置且包括头部和腰部,所述控制开关安装在所述头部。

优选地,所述驱动件为电机。

优选地,所述透气外层的材质为PET纤维。

为了实现上述目的,本实用新型还提出一种汽车,包括带通风装置的汽车座椅,该带通风装置的汽车座椅包括:

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