[实用新型]一种具有铁屑自动清理功能的数控机床有效
申请号: | 201820673707.2 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208729326U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 黄世换 | 申请(专利权)人: | 南安市达腾商务服务有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控机床 铁屑 喷嘴 冷却机构 清理机构 自动清理 移动组件 导轨 本实用新型 导向组件 底座内部 定时自动 冷却效果 驱动组件 升降套管 位置调节 动力块 连接杆 连接轴 移动轮 支撑杆 弹簧 刮板 划伤 底座 | ||
1.一种具有铁屑自动清理功能的数控机床,包括主体(1)和底座(2),所述主体(1)设置在底座(2)的上方,其特征在于,还包括冷却机构和清理机构,所述冷却机构设置在主体(1)的内部,所述清理机构设置在底座(2)的内部;
所述清理机构包括驱动组件、动力块(10)、支撑杆(11)、第一弹簧(12)、升降套管(6)、连接杆(7)、刮板(4)、连接轴(18)、两个移动轮(17)和两个导向组件,所述底座(2)的一侧设有一个开口,两个导向组件分别设置在底座(2)的内壁的两侧,所述驱动组件水平设置在底座(2)的内壁的顶部,所述动力块(10)与驱动组件连接,所述支撑杆(11)竖向设置在动力块(10)的下方,所述升降套管(6)套设在支撑杆(11)上,所述连接杆(7)竖向设置在升降套管(6)的一侧,所述刮板(4)设置在连接杆(7)的下方,所述第一弹簧(12)套设在支撑杆(11)上,所述第一弹簧(12)的两端分别与动力块(10)和升降套管(6)连接,所述连接轴(18)水平设置在升降套管(6)的远离连接杆(7)的一侧,两个移动轮(17)分别铰接在连接轴(18)的两端,两个移动轮(17)分别与两个导向组件连接;
所述导向组件包括第一滑槽(5)、第二滑槽(16)、第三滑槽(19)、限位板(14)和扭转弹簧(15),所述第一滑槽(5)和第三滑槽(19)均设置在底座(2)的内壁的一侧,所述第一滑槽(5)和第三滑槽(19)均与导向杆(13)平行,所述第一滑槽(5)设置在第三滑槽(19)的上方,所述第一滑槽(5)和第三滑槽(19)的远离底座(2)的开口的一端相互连通,所述第二滑槽(16)倾斜设置,所述第二滑槽(16)的底端与第三滑槽(19)的靠近底座(2)的开口的一端连通,所述第二滑槽(16)的顶端与第一滑槽(5)连通,所述限位板(14)水平设置在第二滑槽(16)的内部的上方,所述限位板(14)的一端铰接在第二滑槽(16)的内壁的顶部的远离底座(2)的开口的一侧,所述扭转弹簧(15)设置在限位板(14)与第二滑槽(16)的内壁的铰接处,所述移动轮(17)与第一滑槽(5)、第二滑槽(16)和第三滑槽(19)均匹配;
所述冷却机构包括第一导轨(3)、第一移动组件、第二导轨(24)、第二移动组件和喷嘴(27),所述第一导轨(3)水平设置在主体(1)的内部,所述第一移动组件与第一导轨(3)连接,所述第二导轨(24)水平设置在第一移动组件的下方,所述第二导轨(24)和第一导轨(3)在主体(1)的内壁的底部的投影相互垂直,所述第二移动组件与第二导轨(24)连接,所述喷嘴(27)设置在第二移动组件的下方。
2.如权利要求1所述的具有铁屑自动清理功能的数控机床,其特征在于,所述主体(1)的内部还设有中控机构,所述中控机构包括无线信号收发模块和PLC,所述无线信号收发模块与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的具有铁屑自动清理功能的数控机床,其特征在于,所述驱动组件包括第一电机(8)、丝杆(9)和导向杆(13),所述导向杆(13)水平设置在底座(2)的内壁的顶部,所述第一电机(8)设置在导向杆(13)的一端上,所述丝杆(9)设置在第一电机(8)的一侧,所述丝杆(9)与导向杆(13)相互平行,所述第一电机(8)与丝杆(9)传动连接,所述动力块(10)的内部设有通孔,所述丝杆(9)和导向杆(13)均穿过动力块(10),所述丝杆(9)与动力块(10)螺纹连接。
4.如权利要求1所述的具有铁屑自动清理功能的数控机床,其特征在于,所述第一移动组件包括驱动轮(20)、支撑轮(23)、第二电机(21)和两个加固板(22),两个加固板(22)分别设置在第一导轨(3)的两侧,所述驱动轮(20)的两端分别铰接在两个加固板(22)的顶部的一侧,所述支撑轮(23) 的两端分别铰接在两个加固板(22)的顶部的另一侧,所述第二电机(21)设置在加固板(22)的远离第一导轨(3)的一侧,所述第二电机(21)与驱动轮(20)传动连接。
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