[实用新型]一种仓储物流用多功能手推车

说明书

本实用新型公开了一种仓储物流用多功能手推车，包括底座，底座上表面的一侧固定连接有固定杆，固定杆的顶端固定连接有把手，底座的下表面固定连接有减震装置，减震装置的底部固定连接有万向轮，减震装置包括上盖板，上盖板的两端均设置有螺栓，上盖板的底端固定安装有橡胶空气弹簧，橡胶空气弹簧的两端均设置有腰环，橡胶空气弹簧顶部的一端设置有进气口。本实用新型通过设置螺栓、腰环、进气口、出气口、橡胶空气弹簧、上盖板和下盖板、底板、第一伸缩套杆、第二伸缩套杆、第三伸缩套杆、放置板和拉环，解决了现有的手推车，没有减震装置，货物容易损坏，货物不能进行明显的分类，货物容易混乱的问题。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种仓储物流用多功能手推车。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对Logistics一词的翻译“物流”

在现行的简易物流运输设备中，手推车作为一种结构简单、造价低廉的运转设备，越来越受到广泛欢迎。但是，现有的手推车主要存在如下缺陷：首先，手推车仅存在一个推杆，操作人员在使用时，需要步行至推杆所设置的一侧，然后才能推动或转动手推车。

现有的手推车存在以下不足：

1.现有的手推车，没有减震装置，货物容易损坏；

2.货物不能进行明显的分类，货物容易混乱。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种仓储物流用多功能手推车，解决了现有的手推车，没有减震装置，货物容易损坏，货物不能进行明显的分类，货物容易混乱的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储物流用多功能手推车，包括底座，所述底座上表面的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有把手，所述底座的下表面固定连接有减震装置，所述减震装置的底部固定连接有万向轮，所述减震装置包括上盖板，所述上盖板的两端均设置有螺栓，所述上盖板的底端固定安装有橡胶空气弹簧，所述橡胶空气弹簧的两端均设置有腰环，所述橡胶空气弹簧顶部的一端设置有进气口，所述橡胶空气弹簧顶部的另一端设置有出气口，所述橡胶空气弹簧的底端固定安装有下盖板，所述下盖板的两端均设置有螺栓，所述底座的顶部固定连接有底板，所述底板的上表面滑动连接有放置板，所述放置板的上表面固定连接有防滑层，所述防滑层的上表面开设有防滑槽。

优选的，所述万向轮的数量为四个，四个万向轮分别固定连接在减震装置的底部，且其中两个万向轮的一侧均设置有轮刹。

优选的，所述底板的数量为三个，且三个底板的顶部分别固定连接有第一伸缩套杆、第二伸缩套杆和第三伸缩套杆。

优选的，所述底板的上表面开设有凹槽，所述放置板通过滚轮与底板滑动连接。

优选的，所述放置板的数量为三个，三个所述放置板的正面均固定连接有拉环。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种仓储物流用多功能手推车，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置螺栓、腰环、进气口、出气口、橡胶空气弹簧、上盖板和下盖板可以起到减震作用，防止手推车在移动的时候因为没有减震装置而损坏，造成一定的经济损失，从而解决了现有的手推车，没有减震装置，货物容易损坏的问题。