[实用新型]一种变色人行道

说明书

本实用新型涉及交通设施技术领域，公开了一种变色人行道，包括交替设置的彩色斑马线和变色斑马线；变色斑马线包括设置在上层的透光层和设置在下层的固定层；透光层包括透光块和设置在透光块一端的检修块；固定层顶部、位于检修块下方开有检修槽，检修槽侧壁上设置有电线孔；固定层顶部、位于透光块下方沿固定层长度方向开有两个容纳腔，检修槽与两个容纳腔连通，容纳腔内设置有LED灯，LED灯连接电线，电线布置在容纳腔和检修槽中，经设置在检修槽侧壁上的电线孔穿出后与交通信号灯控制电路相连；路面上位于彩色斑马线之间开有长方形下沉槽，变色斑马线的固定层和透光层安装在下沉槽中，透光层的顶面与路面平齐。本实用新型具有更好的警示效果。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体涉及一种变色人行道。

背景技术

斑马线是设置在城市道路的人行横道上的一条条白线，它能引导行人安全地过马路。常见的斑马线多由刷线漆喷刷制成，用于警示车辆驾驶人员，使其在行驶过程中，注意避让穿行马路的行人。但是在使用一段时间后，刷线漆容易退色甚至剥落，从而降低了警示效果，即使定期维护，补喷刷线漆，有时也会因为驾驶员自身疲劳而放松警惕，或者在光线昏暗以及部分视角被遮挡等情况下导致司机不容易看清楚路旁经过的行人，而造成不利的后果。尤其是在雨夜，刷线漆表面被一层水膜覆盖，会使刷线漆的二次反射特性难以充分发挥，司机容易忽视斑马线，具有较高的事故风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高警示效果的变色人行道。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种变色人行道，包括交替设置的彩色斑马线和变色斑马线；变色斑马线包括设置在上层的透光层和设置在下层的固定层；透光层包括透光块和设置在透光块一端的检修块；固定层顶部、位于检修块下方开有检修槽，检修槽侧壁上设置有电线孔；固定层顶部、位于透光块下方沿固定层长度方向开有两个容纳腔，检修槽与两个容纳腔连通，容纳腔内设置有LED灯，LED灯连接电线，电线布置在容纳腔和检修槽中，经设置在检修槽侧壁上的电线孔穿出后与交通信号灯控制电路相连；路面上位于彩色斑马线之间开有长方形下沉槽，变色斑马线的固定层和透光层安装在下沉槽中，透光层的顶面与路面平齐。

进一步地，检修块顶部设有至少一个向下倾斜设置的盲孔。

进一步地，容纳腔呈扇形柱状，扇形柱由两个平直侧面和一个弧形侧面围成；扇形柱的其中一个平直侧面水平设置，对应容纳腔的顶面；扇形柱的弧形侧面连接在上述水平侧面的外沿。

进一步地，容纳腔内表面弧面部分上设置有反光层。

进一步地，透光层上设有固定槽，固定层上设有与固定槽相配合的固定柱。

进一步地，透光层为透明水泥层，其上表面为磨砂面。

进一步地，透光层和固定层之间设置有胶层。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

（1）在白天，彩色斑马线比白色斑马线具有更好的警示效果，在晚上或遇到阴雨天时，变色斑马线中LED灯的亮度明显具有警示效果且LED灯属于低能耗照明装置,消耗能量少；

（2）透光层包括透光块和与设置在透光块一端的检修块，检修块上设置有盲孔，当LED灯出现故障时可以随时检修和更换；

（3）LED灯和交通信号灯与同步开关相连，使用同一套供电系统，节约能量，同时交通信号灯与LED灯的发光频率一致，具有警示效果；

（4）容纳腔内表面上设置有反光层，可以将LED灯发出的光反射到透光层，提高透光层的亮度，增加警示效果；

（5）透光层的表面为粗糙面使光的折射更加柔和，不产生强光，减少对行人和司机的刺激；