[实用新型]一种桥机轨道运输装置

说明书

本实用新型公开了一种桥机轨道运输装置，属于起重机设备技术领域。它包括基座，所述基座的内部一端开设有滑槽，所述滑槽的底部等间距设有插孔，所述基座的顶部一端固定连接有第一竖杆，所述基座顶部的另一端设有第二竖杆，所述第二竖杆的底端固定连接有滑块，所述滑块的两端分别开设有通道，所述滑块在滑槽内滑动，所述第一竖杆和第二竖杆之间设有连接伸缩圆钢，所述连接伸缩圆钢的两端分别贯穿第一竖杆和第二竖杆，且所述连接伸缩圆钢两侧的末端均设有用于将其固定在第一竖杆和第二竖杆上的锁紧机构。解决了装置上无法运输规格大于轨道支承钢管的桥机轨道的问题，提高了运输桥机轨道时的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种桥机轨道运输装置，属于起重机设备技术领域。

背景技术

目前在大、中、小型水电站建设过程中，都涉及到桥机、门机、塔机的钢轨安装。由于各种钢轨安装时电站大都处于前期施工阶段，再加上地理条件、起重设备的限制。怎样将轨道运输到位，在施工过程中就显得特别重要，尤其是在地下厂房的桥机轨道安装过程中最为突出。

经检索，中国专利申请号为201621222644 .6 的专利，公开了一种桥机轨道运输装置，它包括两个对称垂直安装的立柱管，在两个立柱管之间有一个轨道支承钢管，轨道支承钢管中间设置有连接圆钢，该连接圆钢连接两个立柱管 ,连接圆钢与轨道支承钢管间通过轴承接触，立柱管的下端与轨道预埋基础螺栓连接，运输轨道安装于横接钢管上面。虽然该装置能够运输桥机轨道，但是装置上的轨道支承钢管和连接圆钢都是固定规格的，无法运输规格大于轨道支承钢管的桥机轨道，因此存在局限性。降低了运输桥机轨道时的工作效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种桥机轨道运输装置，它解决了装置上的轨道支承钢管和连接圆钢都是固定设置的，无法运输规格大于轨道支承钢管的桥机轨道的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种桥机轨道运输装置，包括基座，所述基座的内部一端开设有滑槽，所述滑槽的底部等间距设有插孔，所述基座的顶部一端固定连接有第一竖杆，所述基座顶部的另一端设有第二竖杆，所述第二竖杆的底端固定连接有滑块，所述滑块的两端分别开设有通道，所述滑块在滑槽内滑动，所述第一竖杆和第二竖杆之间设有连接伸缩圆钢，所述连接伸缩圆钢的两端分别贯穿第一竖杆和第二竖杆，且所述连接伸缩圆钢两侧的末端均设有用于将其固定在第一竖杆和第二竖杆上的锁紧机构，所述连接伸缩圆钢的两端分别设有固定块，每个所述固定块的内部均固定连接有轴承，两个所述轴承之间共同固定套接有轨道伸缩支承钢管，所述轨道伸缩支承钢管与两个固定块固定相连，所述轨道伸缩支承钢管的输出端外部固定套接有与轨道伸缩支承钢管的输入端相匹配的圆管，所述圆管靠近另一个固定块的一端贯穿固定块，并用锁紧螺栓将其固定在固定块上，且所述圆管靠近轨道伸缩支承钢管的输入端利用两个R型金属紧固夹将其与轨道伸缩支承钢管的输入端相固定。

作为优选实例，每个所述通道内贯穿插销，所述插销的下端延伸至插孔内。

作为优选实例，所述锁紧机构为螺栓和与螺栓螺纹连接的螺帽。

作为优选实例，两个所述R型金属紧固夹之间通过紧固螺栓固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，当遇到规格大于轨道支承钢管的桥机轨道时，先转动螺栓上的螺帽，然后取下连接伸缩圆钢，使连接伸缩圆钢与第二竖杆相脱离，然后再转动锁紧螺栓和紧固螺栓，紧固螺栓拧松后，接着取下圆管和轨道伸缩支承钢管上的两个R型金属紧固夹，接着再取下轨道伸缩支承钢管输出端上的圆管，然后再移动第二竖杆上的滑块，使滑块在滑槽的内部滑动，第二竖杆的移动带动轨道伸缩支承钢管和连接伸缩圆钢的移动，当第二竖杆移动到指定位置时，将两个插销分别插入到滑块上的两个通道中，并且延伸至滑槽内的指定的插孔中，从而将滑块固定在滑槽指定位置，然后再重复上述步骤，将连接伸缩圆钢、轨道伸缩支承钢管和固定板都固定起来，然后再运输桥机轨道。

附图说明