[实用新型]手动变形玩具车

说明书

本实用新型公开了一种手动变形玩具车，所述手动变形玩具车包括：车体；车前组件，所述车前组件可收合地设在所述车体的前端，所述车前组件具有收合状态和展开状态，所述车前组件在收合状态时构成所述车体的车前盖的造型。根据本实用新型的手动变形玩具车，通过将车前组件可收合设置在车体的前端，这样，玩家在玩耍时，可以将车前组件在车体的前端展开和收合，车前组件分别在收合状态和展开状态时实现相应的玩具功能，玩法多样化，增强了玩耍的趣味性。

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，更具体地，涉及一种手动变形玩具车。

背景技术

相关技术中的玩具车不仅玩法单一，动作复杂，且趣味性较低，玩家的体验效果差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种手动变形玩具车，所述手动变形玩具车的玩法多样、趣味性强。

根据本实用新型的手动变形玩具车，包括：车体；车前组件，所述车前组件可收合地设在所述车体的前端，所述车前组件具有收合状态和展开状态，所述车前组件在收合状态时构成所述车体的车前盖的造型。

根据本实用新型的手动变形玩具车，通过将车前组件可收合设置在车体的前端，这样，玩家在玩耍时，可以将车前组件在车体的前端展开和收合，车前组件分别在收合状态和展开状态时实现相应的玩具功能，玩法多样化，增强了玩耍的趣味性。

根据本实用新型的一个实施例，所述手动变形玩具车还包括：车后组件，所述车后组件可翻转地设在所述车体的后端，所述车后组件具有向上位置和向下位置。

根据本实用新型的一个实施例，所述手动变形玩具车还包括：车头，所述车头可活动地设在所述车体的顶部，所述车头具有第一位置和第二位置；升降机构，所述升降机构连接在所述车体和所述车头之间；其中，所述车头构造成可反复按压，所述升降机构将所述车头交替地卡在第一位置和第二位置。

根据本实用新型的一个可选的示例，所述升降机构包括：外套筒，所述外套筒连接在所述车体上，所述外套筒的内周壁上设有沿轴向延伸的第一凸棱，所述第一凸棱沿所述外套筒的周向间隔开设有多条，多条所述第一凸棱的同一端端面形成倾斜方向一致的驱动斜面，所述第一凸棱为偶数条，每条所述第一凸棱与相邻一侧所述第一凸棱之间限定出滑动槽，每条所述第一凸棱与相邻另一侧所述第一凸棱之间设有止停块；上压柱，所述上压柱的一端连接所述车头，所述上压柱的另一端伸入到所述外套筒内，所述上压柱伸入所述外套筒的一端邻近所述驱动斜面且端面上设有锯形齿，所述锯形齿沿周向设有多个，所述上压柱的周面上设有配合在所述滑动槽内的第二凸棱；转轮，所述转轮设在所述外套筒内，所述转轮的外周壁上设有沿轴向延伸的第三凸棱，所述第三凸棱沿所述转轮的周向间隔开设有多条，多条所述第三凸棱的朝向所述上压柱的端面形成被动斜面，所述被动斜面的倾斜方向与所述驱动斜面的倾斜方向一致，所述第三凸棱的数量为所述第一凸棱数量的一半；弹性件，所述弹性件朝向所述上压柱的方向向所述转轮施加弹性力；其中，所述车头在所述第一位置时，所述第三凸棱位于所述滑动槽内；所述车头在所述第二位置时，所述第三凸棱止抵在所述止停块上；在按压所述车头时，所述上压柱的所述锯形齿抵压在所述转轮的所述被动斜面上，并带动所述转轮沿轴向滑动，当所述转轮滑动至所述被动斜面与所述驱动斜面对接时，所述转轮沿所述驱动斜面滑动并旋转。

根据本实用新型的另一个可选的示例，所述升降机构包括：连接件，所述连接件穿设于所述上压柱内且一端与所述车头连接，另一端与所述转轮止抵，所述弹性件设于所述连接件的另一端与所述车体之间。

根据本实用新型的又一个可选的示例，所述升降机构包括：安装座，所述安装座连接在所述车体上，所述外套筒穿设在所述安装座内且与所述安装座连接。

根据本实用新型的再一个可选的示例，所述安装座上设有外套在所述外套筒的外侧的外保护筒，所述车头上设有插入在所述外保护筒和所述外套筒之间的内保护筒。