[实用新型]一种可自行挡雨的太阳能发电汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种可自行挡雨的太阳能发电汽车充电桩，包括底座，所述底座右上端垂直固定有支撑板，支撑板下端两侧与底座之间设有加强筋，以便提高装置的力学性能，所述支撑板上端设有太阳能发电板，太阳能发电板呈左低右高设置，且与水平面之间的夹角为三十度，本实用新型结构简单、合理，便于搬运，实现了节能节电的作用，在下雨时，太阳能发电板上的雨水滑入蓄水箱时，蓄水箱中的雨水增多，在重力的作用下，蓄水箱会带动活动遮挡板沿着导向杆向左滑动，进而使得活动遮挡板伸展出来，这样就实现了自动挡雨的工作，有助于提高设备的使用寿命，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种可自行挡雨的太阳能发电汽车充电桩。

背景技术

众所周知，随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，如国内普遍存在的雾霾天气，与汽车尾气排放直接相关。节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。如采用清洁能源如甲醇、天然气等作为汽车的动力来源。而这些能源燃烧产生的二氧化碳依然会对环境造成一定的影响，如温室效应等。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是二十一世纪重要的清洁交通工具。但是对于电动汽车来讲，能够使其工作的电池就成为关键技术。目前蓄电池单位重量储存的能量较少，因此，对于电动汽车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设。与混合动力相比，电动汽车更需要基础设施的配套，包括充电设施。

现有的电动汽车充电桩采用的是交、直流的供电方式，不环保，而且现有的汽车充电桩功能少，不能满足人们需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自行挡雨的太阳能发电汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可自行挡雨的太阳能发电汽车充电桩，包括底座，所述底座右上端垂直固定有支撑板，支撑板下端两侧与底座之间设有加强筋，以便提高装置的力学性能，所述支撑板上端设有太阳能发电板，太阳能发电板呈左低右高设置，且与水平面之间的夹角为三十度，太阳能发电板通过一号连接杆和二号连接杆连接支撑板，一号连接杆、二号连接杆和太阳能发电板之间构成三角形结构，从而保证安装的稳定性，所述太阳能发电板电性连接位于支撑板左侧的蓄电池，所述太阳能发电板下端滑动设有活动遮挡板，活动遮挡板右侧的太阳能发电板底部垂直固定有定位板，定位板左侧面垂直设有导向杆，导向杆上滑动穿设有导向套，导向套与活动遮挡板固定连接，导向杆左端部设有固定块，固定块和导向套之间的导向杆上套设有复位弹簧，在复位弹簧的作用下，活动遮挡板收入太阳能发电板下方，所述活动遮挡板左端设有蓄水箱，蓄水箱左侧设有漏水管，蓄水箱上端开口，蓄水箱右侧设有进水端口，进水端口的作用是方便太阳能发电板上的雨水滑入，在下雨时，太阳能发电板上的雨水滑入蓄水箱时，蓄水箱中的雨水增多，在重力的作用下，蓄水箱会带动活动遮挡板沿着导向杆向左滑动，进而使得活动遮挡板伸展出来，这样就实现了自动挡雨的工作，有助于提高设备的使用寿命。

作为本实用新型进一步的方案：所述底座上端设有防滑层，防滑层表面设有若干个防滑凸起。

作为本实用新型进一步的方案：所述蓄电池上设有电气箱和电量计量装置，电气箱上设有控制面板和显示屏，电气箱还电性连接有充电主体，充电器主体包括充电插头和位于充电插头上的冲电插孔，这种太阳能充电设备有效的实现了节能节电。

作为本实用新型进一步的方案：所述电能计量装置由电流互感器、电压互感器、电量数据处理器、电量数据发送器组成。