[实用新型]一种市政工程用防掉落双层井盖装置

说明书

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其为一种市政工程用防掉落双层井盖装置，包括有井体，井体位于同心圆上开设有大沉孔和小沉孔，小沉孔的端面固定连接有第二井盖外圈，大沉孔的端面固定连接有第一井盖外圈，第一井盖外圈的侧壁固定连接有砌块，第一井盖外圈的内壁开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有销柱，销柱的外壁活动连接有活动块，活动块的端部固定连接有第一井盖，第一井盖外圈的截面为L型，第一井盖的基面开设有提孔。本实用新型通过第二井盖外圈挡接有第二井盖，第二井盖外圈的端面固定连接有加固块，大沉孔和小沉孔为同心圆，小沉孔位于大沉孔的下方，双层井盖设置，第一井盖被偷或损坏是，避免人掉落井内。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程用防掉落双层井盖装置。

背景技术

井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，导致道路及设施安全性下降。本文从各类井盖标准谈起，分析标准设置的合理性。

仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5m内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽10级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车。

现有技术中，当突降暴雨，导致部分下水道井盖脱落或破损，人不小心会掉落井内，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用防掉落双层井盖装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程用防掉落双层井盖装置，包括有井体，所述井体位于同心圆上开设有大沉孔和小沉孔，所述小沉孔的端面固定连接有第二井盖外圈，所述大沉孔的端面固定连接有第一井盖外圈，所述第一井盖外圈的侧壁固定连接有砌块，所述第一井盖外圈的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有销柱，所述销柱的外壁活动连接有活动块，所述活动块的端部固定连接有第一井盖。

优选的，所述第一井盖外圈的截面为L型。

优选的，所述第一井盖的基面开设有提孔。

优选的，所述第二井盖外圈挡接有第二井盖。

优选的，所述第二井盖外圈的端面固定连接有加固块。

优选的，所述大沉孔和小沉孔为同心圆，小沉孔位于大沉孔的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过井体位于同心圆上开设有大沉孔和小沉孔，小沉孔的端面固定连接有第二井盖外圈，大沉孔的端面固定连接有第一井盖外圈，第一井盖外圈的侧壁固定连接有砌块，固定牢固，可在一定时间内防止井盖被偷。

2、通过第一井盖外圈的内壁开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有销柱，销柱的外壁活动连接有活动块，活动块的端部固定连接有第一井盖，方便开合，使用方便。

3、通过第一井盖外圈的截面为L型，第一井盖的基面开设有提孔，方便提拉。