[实用新型]一种车辆线路用保险盒

说明书

本实用新型为一种车辆线路用保险盒，其结构包括：保险盒壳体，所述保险盒壳体顶侧固定连接有第一安装支耳，所述保险盒壳体左侧固定连接有第二安装支耳，所述保险盒壳体内部设置保险模块安装槽、继电器模块安装槽和控制模块安装槽，所述继电器模块安装槽内部设置继电器模块，所述继电器模块安装槽顶部与右侧设置有保险模块安装槽，所述保险模块安装槽内部设置保险模块，所述继电器模块安装槽左侧设置控制模块安装槽，所述控制模块安装槽内部设置控制模块，所述保险盒壳体右侧连接散热模块，所述散热模块表面设置散热孔。该一种车辆线路用保险盒，设置的流水槽和对螺母结构保险盒在使用过程中易产生的积水及螺丝松动问题进行了解决。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险盒设备技术领域，具体为一种车辆线路用保险盒。

背景技术

汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，如果将发动机比作汽车的心脏，那么保险丝盒就是汽车的中枢神经，保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息，是汽车电子控制元件中的关键部件，也是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。

现有的保险盒主要由外壳、底座、主体组成，底座设于外壳内，主体装设于外壳与底座之间；主体通常包括有保险片、金属连接片和电瓶塞，它们之间通常经螺母固定，因此在车辆行驶中因震动等因素而使螺母易发生松动甚至脱落导致失效，使得车辆的电器元件在运行中存在安全隐患；同时现有保险盒大部分下壳体为水密性结构，保险盒发热冷却后产生的水蒸气形成的水珠不容易散发出去，留在保险盒内部的水珠依附在端子和金属连片上会造成其老化加速，产生安全隐患。因此，我们提出了一种车辆线路用保险盒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆线路用保险盒，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆线路用保险盒，其结构包括：保险盒壳体，所述保险盒壳体顶侧固定连接有第一安装支耳，所述保险盒壳体左侧固定连接有第二安装支耳，所述保险盒壳体内部设置保险模块安装槽、继电器模块安装槽和控制模块安装槽，所述继电器模块安装槽内部设置继电器模块，所述继电器模块安装槽顶部与右侧设置有保险模块安装槽，所述保险模块安装槽内部设置保险模块，所述继电器模块安装槽左侧设置控制模块安装槽，所述控制模块安装槽内部设置控制模块，所述保险盒壳体右侧连接散热模块，所述散热模块表面设置散热孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述保险盒壳体背面设置电瓶头螺母，所述电瓶头螺母与螺丝可拆卸连接，所述电瓶头螺母底部设置电瓶头，所述电瓶头连接导流片，所述导流片与保险盒壳体固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述保险盒壳体底部设置斜槽，所述斜槽底部设置聚水口，所述聚水口内部设置流水槽，所述斜槽呈“W”型，所述聚水口设置在底部两侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制模块安装槽顶部设置维护槽，所述保险模块安装槽、继电器模块安装槽和控制模块安装槽内部槽壁上均设置有卡接装置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一安装支耳和第二安装支耳内部均设置安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该新型一种车辆线路用保险盒，内部设置多个安装槽，可以灵活安装各个模块，同时在底部设置了固定用的电瓶头螺母，电瓶头螺母配合电瓶头以及导流片，可使螺丝紧固，不易因为行驶颠簸而轻易脱落，造成安全隐患。

2.该新型一种车辆线路用保险盒，通过设置呈“W”型的斜槽，可将保险盒发热冷却后产生的水蒸气形成的水珠凝聚在聚水口，再通过流水槽导出，避免留在保险盒内部的水珠依附在端子和金属连片上造成其老化加速，产生安全隐患。

附图说明