[实用新型]应用于车辆的智能锁、车辆有效

专利信息
申请号: 201820677476.2 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208777859U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 潘东;孙平 申请(专利权)人: 成都安的光电科技有限公司
主分类号: E05B81/02 分类号: E05B81/02;E05B81/56;E05B45/06;G07C9/00;B60R25/01
代理公司: 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 代理人: 张玲;代平
地址: 610041 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 上锁 智能锁 本实用新型 锁孔 锁体 方式控制锁 锁舌 应用 退出
【权利要求书】:

1.一种应用于车辆的智能锁,其特征在于,包括终端机、服务器、车辆主机、锁体和至少两个解-上锁模块,锁体包括锁舌和锁孔,所述至少两个解-上锁模块以至少两种解/上锁方式控制锁舌退出/插入锁孔以解/上锁;所述至少两个解-上锁模块中包括第一解-上锁模块,所述第一解-上锁模块包括微处理器、通讯单元和第一执行机构,所述微处理器集成于所述车辆主机,所述终端机用于向所述服务器发送身份信息及在身份验证成功后发送开/上锁信号,所述服务器用于对所述身份信息进行身份验证及将接收到的开/上锁信号发送给车辆主机,车辆主机在接收到开/上锁信号后控制第一制执行机构带动锁舌退出/插入锁孔以解/上锁。

2.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,所述车辆主机通过CAN总线与所述微处理器连接通信,终端机通过因特网与服务器进行数据传输,车辆主机通过因特网与服务器进行数据传输。

3.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,终端机还可以通过蓝牙、因特网与车辆主机通信,或通过蓝牙、因特网与微处理器通信。

4.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,所述至少两个解-上锁模块中包括第二解-上锁模块,所述第二解-上锁模块包括RFID识读器和第二执行机构,RFID识读器用于识别IC卡号,及控制第二执行机构带动锁舌退出/插入锁孔以解/上锁。

5.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,所述至少两个解-上锁模块中包括第三解-上锁模块,所述第三解-上锁模块包括生物特征识别单元和第三执行机构,生物特征识别单元用于识别开锁者的生物特征,及控制第三执行机构带动锁舌退出/插入锁孔以解/上锁;和/或,

所述至少两个解-上锁模块中包括第四解-上锁模块,所述第四解-上锁模块包括密码验证单元和第四执行机构,密码验证单元用于提供密码输入部件及对输入的密码进行验证,及控制第四执行机构带动锁舌退出/插入锁孔以解/上锁。

6.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,所述至少两个解-上锁模块中包括第五解-上锁模块,所述第五解-上锁模块为钥匙。

7.根据权利要求1所述的应用于车辆的智能锁,其特征在于,所述第一解-上锁模块还包括RFID识读器、生物特征识别单元、密码验证单元钥匙中的一个或多个。

8.一种车辆,包括车体,车体上设置有车门,其特征在于,还包括权利要求1-6任一所述的应用于车辆的智能锁。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,还包括报警器,用于在身份验证不成功或IC卡号识别不成功或生物特征识别不成功时发出报警信号。

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