[实用新型]走心式车铣机床上用的副轴推料机构

说明书

本实用新型公开了一种走心式车铣机床上用的副轴推料机构，包括机床副轴、退料气缸（7）和顶料杆（1），所述的顶料杆（1）穿过机床副轴与机床副轴构成水平移动副，所述的退料气缸（7）的活塞杆与顶料杆（1）连接，退料气缸（7）的活塞杆伸缩驱动顶料杆（1）沿着机床副轴的长度方向往复移动。本申请的有益效果是：本申请的震动小，噪音小，推料效果好，可有效的避免由于工件未被推出面产生的撞机，安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及一种走心式车铣机床上用的副轴推料机构。

背景技术

之前的副轴也有退料机构，之前的退料机构是在顶杆前后两端安装滚针轴承，顶料杆穿过滚针轴承安装在顶杆内部，这样的结构造成的结果是副轴上高速后噪音很大，现有的推料机构顶料杆跟着主轴运动，所以顶料杆也会高速旋转，因此摩擦严重，发热量大，使用寿面极短而且推料效果很差，很容易产生撞机。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种走心式车铣机床上用的副轴推料机构，解决现有技术中走心式车铣机床上副轴推料机构的噪音很大的技术缺陷。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种走心式车铣机床上用的副轴推料机构，包括机床副轴、退料气缸和顶料杆，所述的顶料杆穿过机床副轴与机床副轴构成水平移动副，所述的退料气缸的活塞杆与顶料杆连接，退料气缸的活塞杆伸缩驱动顶料杆沿着机床副轴的长度方向往复移动。本申请将顶料杆直接穿过机床副轴，省去了两个滚针轴承，避免了由于滚针轴承转动的振动而产生的噪音，本申请采用退料气缸活塞杆的伸缩驱动顶料杆的运动，与现有技术相比，本申请由于省略了滚针轴承，结构也更简单。

作为本实用新型的进一步改进，还包括检测装置，所述的检测装置包括气缸连接座、退料弹簧、弹簧挡板、退料感应器、弹簧支撑架、退料气缸连接板和退料感应器座，所述的退料气缸安装在机床副轴上并且退料气缸的活塞杆与顶料杆平行，所述的弹簧支撑架与退料气缸的活塞杆连接，所述的弹簧支撑架穿过气缸连接座并且所述的退料弹簧套设在弹簧支撑架上远离退料气缸的一端，所述的弹簧挡板与弹簧支撑架远离退料气缸的一端连接，所述的退料气缸连接板的两端分别与气缸连接座和顶料杆连接，所述的退料感应器座与气缸连接座的底部连接，退料感应器安装在退料感应器座上。本申请在工件未被推出时，当副轴夹持未被推出的工件继续工作时，未被推出的工件与机床内部结构相撞，此时顶料杆回压，推料机构停止运动，顶料杆带动推料气缸连接板、气缸连接座、压缩弹簧回压，气缸连接座带动退料感应器座，带动退料感应器送料方向的反方向后退，此时，感应器与弹簧挡板靠近，感应器由常开变成闭合状态，并将此结果反映给机床系统，机床报警，并停止工作。

作为本实用新型的进一步改进，所述的弹簧挡板包括上水平挡板、下水平挡板和竖直挡板，竖直挡板安装在弹簧支撑架的端部，所述的上水平挡板和下水平挡板分别位于弹簧支撑架的上方和下方，所述的上水平挡板与下水平挡板均位于竖直挡板上位于靠近退料气缸的一侧。本申请可实现退料弹簧的压缩和伸长，并且将退料弹簧围起来，进一步增强相申请的安全性。

作为本实用新型的进一步改进，所述的退料感应器座包括水平支撑板和竖直支撑板，所述的水平支撑板靠近退料气缸的一端与气缸连接座的底端连接，所述的竖直连接板的顶端与水平连接板远离退料气缸的一端的下表面连接，整个退料感应器座的纵截面呈L形，所述的退料感应器安装在竖直连接板远离退料气缸的面上。本申请减小退料感应器与弹簧挡板之间的距离，可在工件长度较小时退料感应器也能触碰到弹簧挡板，进一步的提高本申请反馈的精度。

作为本实用新型的进一步改进，还包括打刀柄座、导料固定座和退料架支撑座，所述的打刀柄座安装在机床副轴上，导料固定座安装在打刀柄座上，退料架支撑座安装在导料固定座上，并且所述的打刀柄座、导料固定座和退料架支撑座的中心线重合，所述的顶料杆沿着打刀柄座、导料固定座和退料架支撑座的中心线设置。本申请对顶料杆的一端进行支撑，提高稳定性。