[实用新型]注塑模嵌入工装

说明书

本实用新型公开了一种注塑模嵌入工装，包括筒体，所述筒体内具有位于一侧的第一内腔，以及位于另一侧的第二内腔，所述第一内腔的内径小于第二内腔的内径；呈T型的拨杆具有杆部与头部，所述拨杆安装在筒体内，且头部置于第二内腔，杆部置于第一内腔，端部延伸至筒体外，所述杆部位于筒体外的部位设置限位部。本实用新型可以方便的将铜嵌件嵌入注塑件较深的孔内，效率较高。

技术领域

本实用新型涉及工装，尤其是涉及注塑模嵌入工装。

背景技术

注塑过程中，铜嵌件置入注塑件上较深的孔时往往置入不甚方便，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种便于铜嵌件安装的注塑模嵌入工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种注塑模嵌入工装，其特征在于，包括筒体，所述筒体内具有位于一侧的第一内腔，以及位于另一侧的第二内腔，所述第一内腔的内径小于第二内腔的内径；

呈T型的拨杆具有杆部与头部，所述拨杆安装在筒体内，且头部置于第二内腔，杆部置于第一内腔，端部延伸至筒体外，所述杆部位于筒体外的部位设置限位部。

进一步：所述限位部呈环状。

进一步：所述杆部顶部设置润滑体，所述润滑体具有主体部，所述主体部上沿着轴向设置通孔，并通过该通孔套在杆部上，所述通孔顶部设置沉孔，所述沉孔底部设置呈筒状的吸油体，所述通孔下部设置用于贴紧杆部的通孔吸油体，所述通孔吸油体接于吸油体；

所述沉孔顶部设置截面呈倒U型的压紧体，且该压紧体扣在杆部顶部，所述压紧体的下端抵紧吸油体，所述压紧体顶部中央设置调整螺栓，所述调整螺栓下端具有磁体部，所述磁体部吸附在杆部顶端；

所述主体部顶部设置多个注油孔，所述注油孔的入口处设置注油孔沉孔，所述注油孔沉孔处设置密封塞。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型可以方便的将铜嵌件嵌入注塑件较深的孔内，效率较高。

附图说明

图1为注塑模嵌入工装剖视图。

图2为润滑体剖视图。

图3为润滑体与注塑模嵌入工装组装图。

具体实施方式

参见图1到图3，一种注塑模嵌入工装，包括筒体1，所述筒体1内具有位于一侧的第一内腔，以及位于另一侧的第二内腔，所述第一内腔的内径小于第二内腔的内径。

呈T型的拨杆具有杆部22与头部21，所述拨杆安装在筒体1内，且头部 21置于第二内腔，杆部22置于第一内腔，端部延伸至筒体1外，所述杆部22 位于筒体1外的部位设置限位部23。

所述限位部23呈环状。

使用时注塑模嵌入工装横置，拨动拨杆将第二内腔留出空间，将铜嵌件置入第二内腔内，然后将注塑模嵌入工装置入铜嵌件需嵌入的孔内，推动拨杆，即可将铜嵌件推入安装孔内。

所述杆部22顶部设置润滑体，所述润滑体具有主体部3，所述主体部3上沿着轴向设置通孔，并通过该通孔套在杆部22上，所述通孔顶部设置沉孔，所述沉孔底部设置呈筒状的吸油体31，所述通孔下部设置用于贴紧杆部的通孔吸油体32，所述通孔吸油体32接于吸油体31。

所述沉孔顶部设置截面呈倒U型的压紧体33(连接方式包括但不仅限于螺纹连接)，且该压紧体33扣在杆部22顶部，所述压紧体33的下端抵紧吸油体 31(吸油体与通孔吸油体采用可以吸润滑油的材料制成即可，例如海绵)，所述压紧体33顶部中央设置调整螺栓34，所述调整螺栓34下端具有磁体部35(可以采用磁铁制成)，所述磁体部35吸附在杆部22顶端。