[实用新型]双层温控式血液转运车有效

专利信息
申请号: 201820677603.9 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN208823305U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 唐宗生 申请(专利权)人: 皖南医学院第一附属医院(皖南医学院弋矶山医院)
主分类号: A61G12/00 分类号: A61G12/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 241000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 血小板 温控式 转运车 血袋 医护 血液 本实用新型 导体 工作效率 活性降低 冷热效应 医疗行业 振动机构 治疗效果 转换机构 放置腔 制冷器 滑动 拿取 省时 省力 费力 冰箱 体内 保存 治疗 应用 配合 保证
【说明书】:

实用新型公开了双层温控式血液转运车,功能强大,操作简单,省时省力,首先通过滑动转换机构的设计,实现对半导体制冷器冷热效应的巧妙应用,从而达到对放置腔体内的温度控制的目的,其次通过振动机构的配合效果,有效避免血小板因静置造成聚集和活性降低情况的发生,从而保证患者后续治疗时的治疗效果,最终通过上述,不仅实现对血小板和血袋的适温保存,而且有效避免医护人员直接从冰箱拿取血袋费时费力的问题,降低医护人员劳动强度,提高其工作效率,最终利于医疗行业的推广应用。

技术领域

本实用新型涉及医疗器械领域,尤其涉及双层温控式血液转运车。

背景技术

血小板的主要功能是促进止血和加速凝血,维护毛细血管壁完整,在临床上,血小板输液常被用于癌症、白血病以及骨髓移植等疾病的治疗,而血小板的活性是保证其疗效的关键,研究表明,在20℃~24℃的温度范围内并保持持续振动的环境下,血小板的活性保持的较好,而血液的冷藏温度则是2-6℃,综上可知血小板和血液在转运过程中对温度要求是不一样的,所以在运送过程中需要区别对待,但是目前实际转运过程中护理人员难以实现温度的良好控制,极易造成血小板和血液变质,严重影响治疗,鉴于以上缺陷,实有必要设计双层温控式血液转运车。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供双层温控式血液转运车,来解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:双层温控式血液转运车,在于包括底板、壳体、上盖、第一放置腔体、支撑架、电机、凸轮、放置架、放置槽、第二弹簧、第一温度传感器、第二温度传感器、第二放置腔体、抽屉、第三放置腔体、固定罩、第一隔温板、半导体制冷器、电磁铁、滑动套、第一弹簧、滑动块、第一流通孔、第二流通孔、第三流通孔、第一温控管、第二温控管、第三温控管、第四温控管、第五温控管,所述的壳体位于底板顶部,所述的壳体与底板螺纹相连,所述的上盖位于壳体顶端左侧,所述上盖右端与壳体转动相连,且所述的上盖左端与壳体采用锁具相连,所述的第一放置腔体位于壳体内部左侧上端,所述的第一放置腔体为空心腔体,所述的支撑架位于第一放置腔体内部右侧,所述的支撑架与壳体螺纹相连,所述的电机位于支撑架顶部中端,所述的电机与支撑架螺纹相连,所述的凸轮贯穿于电机前端,所述的凸轮与电机紧配相连,所述的放置架贯穿支撑架内部左侧,所述的放置架与支撑架滑动相连,且所述的放置架与壳体滑动相连,所述的放置槽位于放置架内部中端,所述的放置槽为矩形凹槽,所述的第二弹簧位于支撑架右侧前后两端,所述的第二弹簧首端与支撑架螺纹相连,且所述的第二弹簧末端与放置架螺纹相连,所述的第一温度传感器位于第一放置腔体内部左侧底端,所述的第一温度传感器与壳体螺纹相连,所述的第二温度传感器位于第一放置腔体内部右侧底端,所述的第二温度传感器与壳体螺纹相连,所述的第二放置腔体位于壳体内部左侧下端,所述的第二放置腔体为空心腔体,所述的抽屉位于第二放置腔体内部,所述的抽屉与壳体滑动相连,所述的第三放置腔体位于壳体内部右侧,所述的第三放置腔体为空心腔体,所述的固定罩位于第三放置腔体内部右侧中端,所述的固定罩与壳体螺纹相连,所述的第一隔温板位于固定罩内部中端,所述的第一隔温板与固定罩螺纹相连,所述的半导体制冷器贯穿第一隔温板内部中端,所述的半导体制冷器与第一隔温板螺纹相连,所述的电磁铁位于第三放置腔体内部右侧上端,所述的电磁铁与壳体螺纹相连,且所述的电磁铁与第一温度传感器和第二温度传感器导线相连,所述的滑动套位于电磁铁左侧,所述的滑动套与电磁铁螺纹相连,且所述的滑动套与壳体螺纹相连,所述的第一弹簧位于滑动套内部左侧,所述的第一弹簧与滑动套螺纹相连,所述的滑动块位于第一弹簧右侧,所述的滑动块与第一弹簧螺纹相连,且所述的滑动块与滑动套滑动相连,所述的第一流通孔位于滑动块内部左侧,所述的第一流通孔为圆形通孔,所述的第二流通孔位于滑动块内部中端,所述的第二流通孔为通孔,所述的第三流通孔位于滑动块内部右侧,所述的第三流通孔为通孔,所述的第一温控管位于滑动套顶端左侧,所述的第一温控管首末两端分别与滑动套和壳体胶水相连,所述的第二温控管位于滑动套顶端中侧,所述的第二温控管首末两端分别与滑动套和壳体胶水相连,所述的第三温控管位于滑动套底端左侧,所述的第三温控管首末两端分别与滑动套和固定罩胶水相连,所述的第四温控管位于滑动套底端右侧,所述的第四温控管首末两端分别与滑动套和固定罩胶水相连,所述的第五温控管位于第三温控管左侧,所述的第五温控管与第三温控管一体相连,且所述的第五温控管与壳体胶水相连。

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