[实用新型]一种新型汽车喷涂系统

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车喷涂系统，包括机体、喷头、微型泵、电源线、控制盒、握把、安装块、固定装置、储料装置和固定扣，本实用新型的一种新型汽车喷涂系统，在喷漆工作结束后可以先将上座旋转，上座在滚珠的作用下在下座上自由转动，上座带动旋转杆上端中杆旋转，中杆可以带动钩块和吸盘旋转至适宜位置，然后通过钩块和吸盘将新型汽车喷涂装置固定，若钩块的位置较高，可以将下座与握把拧开，通过尼龙绳调节中杆上的钩块位置，使新型汽车喷涂装置在结束工作后能够更好的放置，解决了不具备能够更好的进行固定的功能，导致汽车喷涂系统随意乱放以至于损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及喷涂设备技术领域，特别涉及一种新型汽车喷涂系统。

背景技术

汽车喷涂是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆，汽车喷涂系统则是能够将漆喷上汽车的装置，随着科学技术的飞速发展，汽车喷涂系统也得到了技术改进，但是现有技术的汽车喷涂系统：不具备能够更好的进行固定的功能，导致汽车喷涂装置随意乱放以至于损坏，不具备能够调节漆的单次储存量和无法对漆储量不足进行报警的功能，导致无法更好的适应各类型车辆的上漆工作和无法对使用者进行漆储量预警。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型汽车喷涂系统，以解决现有技术的汽车喷涂系统：不具备能够更好的进行固定和不具备能够调节漆的单次储存量和无法对漆储量不足进行报警的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽车喷涂系统，包括机体、喷头、微型泵、电源线、控制盒、握把、安装块、固定装置、储料装置和固定扣，所述机体前端焊接有安装块，所述安装块前端焊接有喷头，所述机体内部中端设置有微型泵,所述机体右侧设置有电源线，所述机体底端后部焊接有握把，所述握把前端上部设置有控制盒，所述握把底端设置有固定装置，所述安装块底端设置有储料装置，所述喷头通过机体内部的水管与微型泵相通，所述微型泵通过机体内部的水管与储料装置相通，所述固定装置由中杆、钩块、吸盘、连接杆、上座、下座、尼龙绳和滚珠组成，所述中杆左侧焊接有钩块，所述中杆右侧焊接有吸盘，所述中杆顶端中部焊接有连接杆，所述连接杆顶端焊接有上座，所述上座顶端设置有下座，并且上座和下座通过滚珠进行滚动连接，所述下座顶端粘接有尼龙绳，并且下座通过尼龙绳与握把内部中端进行索接，所述下座顶端与握把进行螺纹连接，所述储料装置由上盒、下盒、限位块、液位传感器、密封条和报警器组成，所述上盒底端设置有下盒，所述下盒顶端中部焊接有限位块，所述下盒内部底端后壁设置有液位传感器，所述上盒与下盒连接处粘接有密封条，并且限位块贯穿密封条，所述上盒前端面中部设置有报警器，所述上盒和下盒通过固定扣进行粘接，所述上盒顶端与安装块进行螺纹连接，所述电源线与外接电源电连接，所述微型泵、控制盒、液位传感器和报警器均与电源线电连接，所述微型泵、液位传感器和报警器均通过中央处理器与控制盒电连接，所述液位传感器通过中央处理器与报警器电连接。

进一步的，所述限位块顶端有一圈向外突出1厘米的圆环，并且限位块高15厘米。

进一步的，所述下座上端直径与下端直径的比例为1：2，并且下座中端有一圈向内延伸2厘米的凹环。

进一步的，所述上座内部中端有一块直径为4厘米的圆柱形空间，并且内部下端有一块直径为2厘米的圆柱形空间。

进一步的，所述吸盘呈圆台状，并且吸盘内壁粘接有一层橡胶垫。

进一步的，所述握把呈直径为5厘米的圆柱状，并且握把表面覆盖有防滑纹。

进一步的，所述上盒和下盒的外径相等，并且上盒和下盒相互平行。

进一步的，所述液位传感器为KGU9901型，该型号的液位传感器测量精度较准。

进一步的，所述报警器为LM61-SIGI-271型，该型号的报警器耗电量较低。