[实用新型]一种汽车运动手环

说明书

本实用新型提供了一种汽车运动手环，包括手环主体和环带，所述手环主体包括壳体，设于壳体上表面的显示单元，设于壳体侧部的按钮单元，设于壳体内的集成于电路板上的电子模块，以及用于给所述电子模块供电的电池，所述电子模块包括处理存储单元及连接处理存储单元的通信单元、计时单元、定位单元及运动检测单元；所述电子模块还包括连接所述处理存储单元、通信单元和按钮单元的电子钥匙单元。本实用新型的有益效果：相对现有的技术，本实用新型将智能运动手环和汽车电子钥匙技术相结合，实现车辆的远程控制功能。

技术领域

本实用新型涉及电子器件领域，具体涉及一种汽车运动手环。

背景技术

传统运动手环只具有运动传感器、计步、蓝牙、GPS定位、通话等功能。而当今虽然越来越多的汽车配置了一键启动功能，但仍然还是要带钥匙，没有实质性的改变需要带钥匙的这一个环节。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于提供一种集汽车钥匙于一体的汽车运动手环，集成运动手环和汽车远程遥控功能。

为了解决上述问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车运动手环，包括手环主体和环带，所述手环主体包括壳体，设于壳体上表面的显示单元，设于壳体侧部的按钮单元，设于壳体内的集成于电路板上的电子模块，以及用于给所述电子模块供电的电池，所述电子模块包括处理存储单元及连接处理存储单元的通信单元、计时单元、定位单元及运动检测单元；所述电子模块还包括连接所述处理存储单元、通信单元和按钮单元的电子钥匙单元，所述处理存储单元至少存储有身份识别信息，所述通信单元至少包括用于接收汽车发送的低频信号的低频天线，以及用于向汽车发送信号的高频天线，所述电子钥匙单元用于检测所述低频天线接收的信号，并通过高频天线向汽车发送包括所述身份识别信息的信号，或者基于所述按钮单元的输入信号向汽车发送相应的控制信号；所述显示单元连接所述处理存储单元，用于相应的信息显示。

优选的，所述高频天线的通信频率为315MHz 或433 MHz，低频天线的通信频率为125KHz。

优选的，所述运动检测单元至少包括用于检测佩戴者运动状态的3轴加速度传感器。

优选的，所述定位单元包括GPS定位模组。

进一步的，所述通信单元还包括蓝牙模组和GPRS模组。

进一步的，所述壳体背面还设有用于安装mini SIM卡的嵌入式卡槽，该嵌入式卡槽连接所述GPRS模组和处理存储单元。

进一步的，所述壳体上还设置有连接所述电子模块的微型麦克风和扬声器。

本实用新型的有益效果：相对现有的技术，集成了运动手环和汽车远程遥控功能，实现了通过手环进行的车辆远程启动、车辆远程熄火、车辆远程撤防及车辆远程锁门等功能，避免了使用者在运动时需要额外带汽车钥匙的负担，提高了用户的运动体验。与现有的运动手环相比功能更丰富，实用性更强，具有更好的实用效果和市场前景。

附图说明

图1为本实用新型的汽车运动手环实施例的侧面结构示意图。

图2为图1中实施例的背面视图。

图3为图1实施例中各功能单元的连接关系示意图。

图4为图1中实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

为了进一步理解本实用新型，下面结合实施例对本实用新型优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型权利要求的限制。