[实用新型]一种汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置，包括可设于运输装置的底座组件、设于所述底座组件的顶升组件和用于放置转子的支撑座；所述底座组件包括第一底座、第二底座和第三底座；所述顶升组件包括设于第一顶升油缸、第一支撑件、第二顶升油缸和第二支撑件。本实用新型的汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置，其能够对安全的运输大型的转子和主轴，保证了转子和主轴运输过程中的安全，保证了产品的品质。

技术领域

本实用新型属于转子及主轴生产技术领域，具体涉及一种汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置。

背景技术

汽轮机或者发电机的转子和主轴生产好后，需要将其运输至发电机和汽轮机的生产厂进行组装，但是对于大型的转子和主轴运输时，现有的运输支撑装置，固定不稳定，同时在运输的过程中容易损坏转子或者主轴，特别是一些不易检测的损害，容易造成组装后的汽轮机或者发电机发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，提供了一种汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置，其能够对安全的运输大型的转子和主轴，保证了转子和主轴运输过程中的安全，保证了产品的品质。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：本实用新型公开了一种汽轮机及发电机转子、主轴运输支撑装置，包括可设于运输装置的底座组件、设于所述底座组件的顶升组件和用于放置转子的支撑座；所述底座组件包括第一底座、第二底座和第三底座；所述第二底座沿第一预设方向具有第一端面和与所述第一端面相对设置的第二端面，所述第一端面与所述第一底座的端面贴合，所述第二端面与所述第三底座的端面贴合；所述第一底座沿第二预设方向具有第一面和与所述第一面相对设置的第二面，所述第二底座沿第二预设方向具有第三面和与所述第三面相对设置的第四面，所述第三底座沿第二预设方向具有第五面和与所述第五面相对设置的第六面；所述第二预设方向与所述第一预设方向垂直；所述顶升组件包括设于第一顶升油缸、第一支撑件、第二顶升油缸和第二支撑件；所述第一支撑件包括与所述第一顶升油缸的顶升端连接的第一滑动部和可套设于转子一端的第一固定部；所述第一滑动部设置有用于安装所述第一固定部的第一通孔；第二支撑组件包括与所述第二顶升油缸的顶升端连接的第二滑动部和可套设于转子另一端的第二固定部；所述第二滑动部设置有用于安装所述第二固定部的第二通孔；所述第一顶升油缸和所述第一滑动部均设于所述第一面，且所述第一面凹设有用于所述第一滑动部滑动的第一滑轨；所述第二顶升油缸和所述第二滑动部均设于所述第五面，且所述第五面凹设有用于所述第二滑动部滑动的第二滑轨；所述支撑座设于所述底座支撑组件，且所述底座的底面与所述第一面、所述第三面和所述第五面贴合。

进一步地，所述第一面凹设有用于安装所述第一顶升油缸的第一固定槽；所述第五面凹设有用于安装所述第二顶升油缸的第二固定槽。

进一步地，所述第一固定槽的底部和所述第二固定槽的底部均设置有橡胶减震垫；所述第一面还凸设有与所述第一顶升油缸侧壁贴合的第一限位部，所述第五面还凸设有与所述第二顶升油缸侧壁贴合的第二限位部。

进一步地，所述第一面凹设有第一槽，所述第三面凹设有第二槽，所述第五面凹设有第三槽；所述第一槽、所述第二槽和所述第三槽可连通且形成所述支撑座的安装槽。

进一步地，所述安装槽的底部设置有用于所述支撑座减震的橡胶减震垫。

进一步地，所述支撑座的上表面凹设有用于放置转子的容纳槽。

进一步地，所述支撑座的相对两侧均设置有定位槽；所述第一滑动部和所述第二滑动部均设置有与所述定位槽相匹配的定位凸起。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：