[实用新型]一种汽车润滑油生产用过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车润滑油生产用过滤装置，包括第一过滤罐，第一过滤罐的内部固定安装有第一过滤网和第二过滤网，第一过滤罐通过管道连通有第二过滤罐，第二过滤罐的顶端通过螺栓固定连接有罐盖，罐盖的底端固定连接有磁性滤芯，第二过滤罐通过管道与第三过滤罐连通，第三过滤罐的顶端固定设有电机，第三过滤罐的内部设有不锈钢过滤板架，不锈钢过滤板架的若干隔层内均设有不锈钢过滤板，所有不锈钢过滤板的轴心均通过连接轴与电机的输出端固定连接。本实用新型通过设置多个过滤罐，更有效地过滤润滑油中的杂质；通过对各过滤罐内部的结构设计，方便对过滤后的杂质进行清理；通过设置充气泵，加速润滑油的流动，加快过滤过程。

技术领域

本实用新型属于化工技术领域，具体地说，涉及一种汽车润滑油生产用过滤装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油在生产过程中，一般会混杂一些杂质，这些杂质大部分是砂石或铁屑，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐，这些杂质会不同程度的影响润滑油的质量，从而影响润滑效果。现有的润滑油过滤装置一般结构单一，过滤效果不够明显，且过滤后的杂质难以处理。

因此，为进一步提高过滤装置的过滤效果，且方便过滤后杂质的处理，需要提供一种汽车润滑油生产用过滤装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的是常规技术中润滑油过滤装置一般结构单一，过滤效果不够明显，且过滤后的杂质难以处理的技术问题。本实用新型提供了一种汽车润滑油生产用过滤装置，相比于常规技术，可以提高过滤装置的过滤效果，且方便过滤后杂质的处理。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种汽车润滑油生产用过滤装置，包括第一过滤罐，所述第一过滤罐的一侧设有进液管，所述第一过滤罐内部的一侧固定安装有第一过滤网，所述第一过滤罐内部的另一侧固定安装有第二过滤网，所述第一过滤罐的顶端固定安装有电动气缸，所述电动气缸的活塞杆的一端铰接有两根连接杆，两根所述连接杆的一端均连接有清理辊，两根所述连接杆之间设有弹簧，所述第一过滤罐的另一侧通过管道连通有第二过滤罐，所述第二过滤罐的顶端通过螺栓固定连接有罐盖，所述罐盖顶端的中部设有气阀，所述罐盖顶端的一侧设有压力表，所述罐盖的底端固定连接有磁性滤芯，所述第二过滤罐的一侧设有充气泵，所述充气泵的出气端通过管道与所述第二过滤罐的内部连通，所述第二过滤罐的另一侧通过管道与第三过滤罐的一侧连通，所述第三过滤罐的顶端固定设有电机，所述第三过滤罐的内部设有不锈钢过滤板架，所述不锈钢过滤板架设有若干隔层，若干所述隔层内均设有不锈钢过滤板，所述不锈钢过滤板的轴心均通过连接轴与所述电机的输出端固定连接，所述第三过滤罐的另一侧通过管道与外部连通，所述第三过滤罐的底端设有第二蝶阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述电动气缸、所述充气泵和所述电机分别通过外接开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述罐盖与所述第二过滤罐的连接处设有密封垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述第一过滤网的孔径小于所述第二过滤网的孔径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述压力表的测量端设于所述罐盖的底部。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

1）本实用新型中的汽车润滑油生产用过滤装置，通过设置多个过滤罐，利用不同过滤原理，更有效地过滤润滑油中的杂质。

2）本实用新型的汽车润滑油生产用过滤装置，通过对各过滤罐内部的结构设计，方便对过滤后的杂质进行清理。