[实用新型]自转旋翼机方向舵承载力检测装置有效
申请号: | 201820684817.9 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208377087U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 谢成湘 | 申请(专利权)人: | 湖南湘晨飞机工业有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 郴州大天知识产权事务所(普通合伙) 43212 | 代理人: | 何湘军 |
地址: | 423000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼机 自转 尾翼 固定位 承载力检测装置 方向舵 固定架 固定卡 本实用新型 工作效率高 可拆卸固定 垂直向上 检测误差 阶层 架设 | ||
本实用新型公开了一种自转旋翼机方向舵承载力检测装置,包括由杆固定连接而成的固定架,该固定架设有两阶层;所述固定架第二阶层设有自转旋翼机尾翼固定位;所述自转旋翼机尾翼固定位设有固定卡,用于自转旋翼机尾翼通过固定卡可拆卸固定于固定位,使自转旋翼机尾翼垂直向上,结构简单,操作便捷,工作效率高,检测误差小,成本低,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种自转旋翼机方向舵承载力检测装置。
背景技术
自转旋翼机尾翼一般都是成U型,自转旋翼机方向舵固定于U型尾翼的U型槽内,与尾翼形成山字形。自转旋翼机安装时,一般是先将自转旋翼机尾翼方向舵进行承载力或强度检测。目前在进行自转旋翼机尾翼方向舵检测时,一般都是采用夹具或夹具设备将自转旋翼机尾翼固定,然后直接将重物置于方向舵上进行检测,通过方向舵的强度或变形程度确定方向舵是否合格,这种采用夹具或夹具设备检测自转旋翼机尾翼方向舵的承载力或强度,工作效率低而误差大,成本高,不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种工作效率高、检测误差小、成本低、使用方便的自转旋翼机方向舵承载力检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的自转旋翼机方向舵承载力检测装置,包括由杆固定连接而成的固定架,该固定架设有两阶层;所述固定架第二阶层设有自转旋翼机尾翼固定位;所述自转旋翼机尾翼固定位设有固定卡,用于自转旋翼机尾翼通过固定卡可拆卸固定于固定位,使自转旋翼机尾翼垂直向上。
所述固定架前端设有U型拉手,该U型拉手由杆连接而成或由杆弯曲而成,使U型拉手的各部分处于同一平面;所述U型拉手的开口垂直水平面与固定架前端固定连接。
所述固定架底部设有行走轮。
所述固定架的一侧设有刻度尺,该刻度尺的刻度的位置与自转旋翼机尾翼的方向舵相适应。
采用本实用新型的自转旋翼机方向舵承载力检测装置,由于包括由杆固定连接而成的固定架,该固定架设有两阶层;所述固定架第二阶层设有自转旋翼机尾翼固定位;所述自转旋翼机尾翼固定位设有固定卡,进行方向舵检测时,将山字形的自转旋翼机尾翼片向上并固定于固定位上的固定卡上,然后将固定架旋转90度,使山字形尾翼呈彐字形,再将重物置于自转旋翼机尾翼内的方向舵上进行方向舵的强度或变形程度检测,结构简单,操作便捷,工作效率高,检测误差小,成本低,使用方便。
作为进一步改进,固定架前端设有U型拉手,该U型拉手由杆连接而成或由杆弯曲而成,使U型拉手的各部分处于同一平面,U型拉手的开口垂直水平面与固定架前端固定连接,当进行方向舵的强度或变形程度检测旋转固定架时,手拉U型拉手向下压作为固定架底座,固定架更稳定,检测误差小,操作更简单,使用更方便。
作为进一步改进,固定架底部设有行走轮,当进行方向舵的强度或变形程度检测旋转固定架时,将固定架推到或拉到自转旋翼机尾翼旁,操作更简单,使用更方便。
作为进一步改进,固定架的一侧设有刻度尺,该刻度尺的刻度的位置与自转旋翼机尾翼的方向舵相适应,无需采用其它装置进行方向舵变形程度的测量,能更直观读取方向舵变形程度的数值,操作更简单,使用更方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述:
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