[实用新型]一种大拉机安全放线架

说明书

本实用新型涉及一种大拉机安全放线架，包括底座，底座上竖直固定有直杆，直杆的顶部安装轴承组件，直杆的侧壁上从上至下依次固定有第一挡环、第二挡环和第三挡环，第一挡环与第二挡环之间的垂直距离等于第二挡环与第三挡环之间的垂直距离，第三挡环的直径大于第二挡环的直径，第二挡环的直径大于第一挡环的直径，直杆的侧壁上位于第一挡环与第二挡环之间设有第四挡环和行程开关，第四挡环的直径等于第一挡环的直径，第四挡环与直杆转动连接，第四挡环的外周上设有触发杆，行程开关与大拉机电性连接，触发杆与行程开关配合工作。本实用新型结构设置合理，能够防止大拉机的损坏，延长了大拉机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及放线架技术领域，特别涉及一种大拉机安全放线架。

背景技术

大拉机叫粗线伸线机，用于铜线、铝线、黄铜线、高铁接触线用铜镁合金线的拉伸退火作业，大拉机连续拉制，机械、电气速度均衡匹配，操作方便，实现快速收线。大拉机在快速收线过程中，使得线桶不断转动，由于粗线的不断晃动容易影响大拉机的工作效率，因此，目前大拉机与线桶之间安装有放线架，现有技术上的放线架用于支撑粗线来辅助大拉机收线，经过放线架的粗线会停止晃动，未经过放线架的粗线仍然会不停晃动，而且不停晃动的粗线容易缠绕打结，打结后的粗线经过放线架时会拉倒放线架，若放线架翻到至大拉机上，会导致大拉机损坏，若放线架未翻到至大拉机上，打结的粗线经过大拉机也会使大拉机损坏，造成大拉机无法工作。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种大拉机安全放线架，大拉机在收线过程中，粗线能够逐渐减小晃动范围，保证大拉机的工作效率，能够防止大拉机的损坏，延长了大拉机的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

本实用新型所述的一种大拉机安全放线架，包括底座，底座上竖直固定有直杆，直杆的顶部安装轴承组件，直杆的侧壁上从上至下依次固定有第一挡环、第二挡环和第三挡环，第一挡环与第二挡环之间的垂直距离等于第二挡环与第三挡环之间的垂直距离，第三挡环的直径大于第二挡环的直径，第二挡环的直径大于第一挡环的直径，直杆的侧壁上位于第一挡环与第二挡环之间设有第四挡环和行程开关，第四挡环的直径等于第一挡环的直径，第四挡环与直杆转动连接，第四挡环的外周上设有触发杆，行程开关与大拉机电性连接，触发杆与行程开关配合工作，粗线依次穿过第三挡环、第二挡环、第四挡环和第一挡环后通过轴承组件进入大拉机内。

进一步地，直杆的顶部设有凹槽，轴承组件安装于凹槽内。

进一步地，第一挡环、第二挡环和第三挡环均与直杆焊接。

进一步地，第四挡环通过销轴与直杆转动连接。

进一步地，直杆与底座焊接。

本实用新型有益效果为：本实用新型在直杆的侧壁上从上至下依次固定有第一挡环、第二挡环和第三挡环，第一挡环与第二挡环之间的垂直距离等于第二挡环与第三挡环之间的垂直距离，第三挡环的直径大于第二挡环的直径，第二挡环的直径大于第一挡环的直径，大拉机在收线过程中，粗线能够逐渐减小晃动范围，保证大拉机的工作效率；直杆的侧壁上位于第一挡环与第二挡环之间设有第四挡环和行程开关，第四挡环的直径等于第一挡环的直径，能够保证粗线在未打结的状态下通常的穿过第四挡环和第一挡环，第四挡环与直杆转动连接，第四挡环的外周上设有触发杆，行程开关与大拉机电性连接，触发杆与行程开关配合工作，若粗线缠绕打结，打结处穿过第四挡环时会带动第四挡环向上转动，直至触发杆触碰到行程开关，行程开关控制大拉机立即停止工作，能够防止大拉机的损坏，延长了大拉机的使用寿命。本实用新型结构设置合理，能够防止大拉机的损坏，延长了大拉机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中:1、底座；2、直杆；3、轴承组件；4、第一挡环；5、第二挡环；6、第三挡环；7、第四挡环；8、行程开关；9、触发杆。