[实用新型]一种发动机舱罩扣合包边机构有效
申请号: | 201820685868.3 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208214011U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 何操;刘勇;张渝 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D53/88 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 蒋金梅 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扣合包边 机舱罩 墩实 上模 上模座 下模座 本实用新型 弹性压紧块 发动机舱 回位拉簧 铰链支座 螺栓连接 强制复位 楔形推板 承压座 导向板 包边 内板 推板 外板 转轮 杠杆 汽车制造行业 液压机工作台 生产效率 质量稳定 滑块 模座 | ||
1.一种发动机舱罩扣合包边机构,其特征在于,它包括上模座(1)、强制复位板(2)、楔形推板(3)、带回转轮连杆(4)、回位拉簧(5)、连杆(6)、包边推板(7)、下模座(8)、机舱罩外板(9)、机舱罩内板(10)、杠杆承压座(11)、上模铰链支座(12)、上模导向板(13)、斜面墩实块(14)、弹性压紧块(15)和水平墩实块(16),所述上模座(1)用于与液压机上的滑块用螺栓连接,所述强制复位板(2)、楔形推板(3)、上模铰链支座(12)、上模导向板(13)、斜面墩实块(14)、弹性压紧块(15)和水平墩实块(16)均连接在上模座(1)上;所述下模座(8)用于与液压机工作台用螺栓连接,所述下模座(8)上面连接有带回转轮连杆(4)、回位拉簧(5)、连杆(6)、包边推板(7)、杠杆承压座(11)和放置在下模座(8)上的待扣合包边的机舱罩外板(9)、机舱罩内板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机舱罩扣合包边机构,其特征在于,所述带回转轮连杆(4)由回转轮和连杆组成,所述连杆上设有辊轮。
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